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为什么没有座位号B和E
动车
为什么没有E座
答:
动车或高铁二等座车厢之所以
没有E座位
,是为了和国际接轨,国际上习惯于AF靠窗 CD靠走道,
BE
则是被夹在两个座位当中的。细心的乘客应该注意到了,我们在乘坐动车和高铁时列车座位有ABCDF,但是没有E座,这是
为什么
呢?下面咱们就来说一说。详细内容 01 动车或高铁二等座车厢之所以没有E座位,是...
航班
为什么没有E座
?求官方详细解释………
视频时间 01:41
飞机上
为什么没有E座位编号
答:
1、飞机上
没有E座位编号
是因为早期飞机多为单通道,每排6个坐椅,后来慢慢形成AF为靠窗位置,CD为靠过道位置的国际惯例。2、现在高铁也延续了这种排号传统,但高铁—排最多5个座位,去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母,所以就没有“E”座位了。
高铁二等座的
座位号
,
为什么没有E
?
答:
模式设置,部分动车组、例如CRH6A型动车组等采用“2+2”模式安置座位。无论哪种排序方式,A
座位和B座位
都是相邻的。高铁二等座,采取的是“3+2”的坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,B表示三人座位ABC中的中间位置,所以就只有ABCDF 五个字母,而
没有
字母“E”。
为什么
高铁
没有e座
答:
延续了飞机
座位号
命名的国际惯例。高铁之所以
没有e座
,是因为高铁延续了飞机座位号命名的国际惯例。在早期,飞机每排有6个坐椅,即a、f靠窗,c、d靠走廊,
b
、e为中间位置。而高铁多采取3+2、2+2、2+1的座椅排列,没有了中间的
e座位
。商务舱坐席号分为a、b、f,其中a靠窗,c靠走廊,f靠窗及...
高铁
为什么没有e
答:
高铁座位没有e的原因如下:因为是延续了飞机
座位号
命名的国际惯例。高铁之所以
没有e座
,是因为高铁延续了飞机座位号命名的国际惯例。在早期,飞机每排有6个坐椅,即a、f靠窗,c、d靠走廊,
b
、e为中间位置。而高铁多采取3+2、2+2、2+1的座椅排列,没有了中间的
e座位
。商务舱坐席号分为a、b、f...
高铁
座位为什么没有e座
答:
高铁座位之所以
没有e座
,是因为沿用飞机
编号
传统。早期飞机多为单通道,每排6个坐椅,后来慢慢形成AF为靠窗位置,CD为靠过道位置的国际惯例。高铁延续了这种排号传统,但高铁—排最多5个座位,去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母,所以就
没有E座位
了。现在的高铁一般座位都是3+2的模式排列,分别是A-B-...
髙铁上
为什么没有
“
E
”座㓲号?
答:
这是为了和国际接轨,国际上通行的(主要是航空)就是A、F
座位
靠窗口,只要说AF都知道是一个临窗位置,所以直接跳过E。无论一等车还是二等车,带字母A和F的座位靠窗,带字母C和D的临过道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。一等座无
B
、
E座
,二等座无E座。
动车
座位号为什么没有E
答:
官方说是为了向航空看齐,吸引商务旅客,所以效仿推出
了
这个字母
编号
出来。由于早期的飞机多是单通道的,一般每排有6个座椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,
BE
是中间位置的
座位
格局。久而久之,A—F这6个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗...
动车无座是什么意思?
为什么
动车
没有E座号
?
答:
目前在一些高铁的车厢里可以看到一些临时凳子,主要是给
没有座位
的乘客用的。
为什么
动车没有E
座号
?动车
座位号
里没有
E座
,主要是用了以前飞机座位号的方法。曾经,大多数飞机都是单通道的,每排有六个座位。用abcdef来区分座位,其中A和F代表靠窗的座位,C和D代表靠过道的座位,
B和E
代表中间的座位。
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