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deore和slx有多大差别
禧玛诺变速器等级排列是什么?
答:
Shimano产品档次划分 更低的SIS、mf之类民用变速不在此列,另外还有Zee(介于XT
和SLX
之间,适用重型XC和AM)、Saint(介于XTR和XT之间,适用于DH和FR)、适用于BMX的DXR,Capreo。运动级别公路用套件,从高到低的名称依次是:Dura-Ace、Ultegra、105、Tiagra、Sora、Claris、Tourney A070,更低的用于民用...
推荐一辆一万元左右的山地自行车
答:
刹把:SHIMANO/
DEORE
SLX
刹车:SHIMANO/ DEORE SLX 传动 牙盤:SHIMANO/ DEORE SLX 飞轮:SHIMANO/ XT 链条:SHIMANO/ XT 花鼓:DT SWISS/370 车圈:DT SWISS/X-430 指拨:SHIMANO/ XT 前拨:SHIMANO/ XT 後拨:SHIMANO/ XT 我自己也有款这样的.你要么.就是前叉不一样,1000转了.前叉是SID...
变速哪个好呢,我想上30速的,
是
M590中套还是X7中套还是
slx
中套?
答:
禧玛诺除了前拨和牙盘外,别的9速与10速不兼容。建议选择
DEORE
的M590-10,除了牙盘曲柄不是中空的外,别的如指拨功能,牙盘钢性
与SLX区别
并不大,既然你选择了钢架和硬叉想必也不会在乎那点点重量
差别
了,压马路感觉不出什么差别来。省下的钱买SLX的油碟,SLX油碟与XT油碟很接近了基本可以说
是
XT翻版...
SHIMANO
DEORE
M590大套件
答:
如果预算够,也可以加几百块直接上SLX套件也不错,不过普通人也没几个能完全体会出
DEORE
590
和SLX
的
区别
,前叉应该
是
EPICON吧,所谓的“神叉”,现在很热门的一款前叉了,总得来说这款叉的性能应该是很对得起它的价格了,很适合预算不高的骑行爱好者,越野的时候感觉还是过得去,个人觉得和R7属于不...
西马诺的套件的分级适用于任何类型的山地车吗?
答:
回答你的比方:可以 回答你的疑问:可以。但是,shimano不同等级的套件不能互用,3*9 3*8 3*7的要分开
速联的X7和西马诺的哪一级变速对应
答:
大致对应
SLX
X5对应
DEORE
本人要组装一辆山地车,5000元预算,请众高手给出配置单并说明选择的理由...
答:
把组也不一样。他的车比我这要轻(主要
是
车架轻),当然他那车也是不错的,车架没出过毛病。建议:如果不是特别高强度,完全可选用ATX PRO车架,还有变速,用
SLX
吧。刹车就是仁见仁,智见智了,我用的是线刹,感觉不如油刹好用(调节),油刹感觉软(特指
DEORE
SLX的,我只试过这个)...
山地车喜玛诺牙盘9速的最高级别是哪个型号还有那个前拨比M430手感要好...
答:
XTR M975 XT M775
SLX
M660
Deore
M590 级别依次降低,都属于shimano的上一代产品 前拨Deore SLX XT XTR的手感都会比M430好,另外,线管的好坏也会影响手感
alivio后拨和塔轮能搭配
deore
牙盘吗
答:
牙盘的适应范围比较广,9速牙盘与8速飞轮配合没什么问题,不必换链条与后拨。9速链条要比8速链条窄很多,换了到不好。牙盘都买了,建议你把别的东西也升到9速完了。用430指拨配430前拨和592后拨外加660牙盘和HG50-9飞轮,取ALIVIO,
DEORE
,
SLX
三个系列的精髓~升级没必要必须买配件,取长补短最好...
shimano
deore
xt 小套件介绍+价格
答:
小套间就
是
变数这一套,包括:指拔,前拔,后拨.有的还包含塔轮.不过DIY的车塔轮有的是通用的.价格你可以到淘宝去收一下.大概1100左右.塔轮300左右.SRAM和XT同级别的就是X9,塔轮是PG980.不过shimano和SRAM的做工不一样,小日本的工艺的确让人佩服.不过X9也不错.XT有双控套件,就是手拨包含刹车系统的...
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