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deore和slx有多大差别
求:捷安特 xtc850 详细参数
答:
XTC850 尺寸:26X15.5、17、19、21M 车架:GIANT新设计10款新设计铝合金A6011S车架 前叉:Tora SL COIL TAPER 100TRAVEL 1.5T 前叉 变速系统:SHIMANO
SLX
变速系统,30速 刹车系统: SHIMANO
DEORE
XT机械V刹 座垫:维乐运动座垫 轮圈:MAVIC CROSSRIDE UB V刹轮组 轮胎:MAXXIS 26X2.1轮胎 其他...
雷霆6相对来说性价比怎么样
答:
雷霆6的配置是 变速器用的是禧玛诺的
SLX
27速指拨,前拨,后拨,牙盘用的
是DEORE
的M590。前叉是TWINS油簧叉,刹车是AVID E1油碟,轮组是禧玛诺DEORE的M525六钉花鼓+马维克319车圈 外胎是玛吉斯的TT,26X2.0的,内胎是正新的法嘴内胎,我知道的配置就这些。至于雷霆的产地问题,雷霆系列确实只有捷安特...
评价一下捷安特ATX830,把他和ATX850比较一下。
答:
【变速器】:SHIMANO
DEORE
LX 【变速控制杆】:08新款
SLX
变把 【变速级别】:SHIMANO 27速 【变速线管】:SHIMANO SP41 【齿盘曲柄】:SHIMANO DEORE ATX850:尺寸:26X17M/19M/21M 车架:08’新款GIANT铝合金梯形管车架6011S(超轻量铝合金)前叉:ROCK SHOX TORA289U-Turn避震前叉 变速系统:SHIMAN...
求鉴定速联x5套件靠谱否
答:
和
Deore
同级两款变速我都用过,喜欢越野的话就x5变速准确而且快后拨张力大不一跳链,缺点是没有双向释放,变速手感超硬,前拨难调所以我换了x9。Deore偏软变速顺畅双向释放。看自己喜好了,反正我喜欢速联我弟用xt配马古拉油碟,我是x9变速配
SLX
油碟(m675)钟爱SLX油碟,只比Deore高一级可它AM级别,...
捷安特xtc820为何骑不快了
答:
捷安特820没有800好骑的原因在于它们的后变速器不同。800采用了
DEORE
中套,而820则使用了
SLX
后变。相对来说,SLX后变的性能要明显优于DEORE中套,这也是为什么820的骑行体验没有800好的原因之一。除此之外,820和880都采用了西马诺的锁踏,属于SLENT重型装备级别。另外,800使用的是禧玛诺M396油碟,而...
deore
变速器怎样
答:
专为初学者和轻度越野爱好者设计。SLX与
DEORE
虽然在定位上稍胜一筹,但它们并不处于同一产品线。尽管如此,在同一代产品中,SLX与DEORE在实际使用中的变速体验
差别
并不显著,尤其
是
变速方面,几乎可以忽略不计。因此,对于寻求入门级变速体验的消费者来说,XT
和SLX
都是值得考虑的优质选择。
山地车SHIMAN0
SLX
油压碟刹怎么样?满意加分。
答:
至于贵不贵以及贵多少 你自己淘宝下对比下 本地商家一般比淘宝平均价格多个100-200是可以接受的(对于1500左右价格的东西)XT级别的话已经是
SLX
的上一级 SHIMANO的东西向来在级别方便分的很清楚 XT就是XT XTR就是XTR 所以 XT自然要比SLX不管设计还是其他方面自然要好 至于你最后一个问题 制动力
有多
...
shimano套件的
区别
答:
运动级别的山地越野用套件,从高到低的名称依次
是
:XTR、SAINT、
Deore
XT、Deore SLX、Deore、ALIVIO、Acera、ALTUS、TOURNEY,更低的C050,SIS之类民用变速不在此列,另外还有HONE(介于XT
和SLX
之间,适用重型XC和AM)、SAINT(介于XTR和XT之间,适用于AM和FR)、适用于小轮车的DXR,capreo用的较少,也暂...
想装山地车,用
deore
套件,xtc fr车架,前叉三款,三托epicon,三托axon...
答:
R7在气压很大时很硬了 气压低时…总之反应很不灵敏 我也不太喜欢那个外观 轮组用什么 如果用15MM筒轴 AXON 15Q最适合了 如果就用来压马路 EPICON 就很好 R7不评价 各方面都还好 除了舒适性 强度也不
是
非常好
Deore
套件只能说还凑合 我用了一年了 牙盘有钱换成
SLX
九速 链条用KMC Z9900 飞轮用...
slx
刹车散热和不散热
区别
大吗
答:
破xc车散热不散热没有
区别
。速降车可就区别大了。
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