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CAN总线正常波形
低速
CAN
数据
总线波形
的的
正常波形
答:
与高速
CAN
相同,低速CAN也采用双绞线连接,分别传递CAN-H和CAN-L的信号,只是低速CAN传递信号的速度大约在100k左右,比高度CAN要慢很多,如果使用示波器测量其
波形
,也与高速CAN不同,同时在低速CAN中没有120欧姆的终端电阻,而是在每个控制单元中都有840欧姆或者12000欧姆左右的电阻。
stm32
can正常
模式引脚
波形
答:
回环测试模式发送有波形,改为正常模式发送没有波形,说明发送端程序没问题
。原因是发送端仲裁失利,无法完成发送。最大的可能是硬件,总线上有损坏的芯片,导致总线无法正常工作。没有接CAN芯片的情况下的波形我也没有测过。如果是CAN芯片损坏,得分两种情况,一是开路,这是不影响的;二是短路,总线无法...
驱动
can总线波形
图的波形基本信息有哪些
答:
驱动CAN总线波形图的波形基本信息主要包括:电压电平、时间参数以及波形形状
。首先,电压电平是CAN总线波形图中的一个重要参数。在CAN总线通信中,逻辑“0”和逻辑“1”是通过不同的电压电平来表示的。通常,显性电平(Dominant Level,表示逻辑“0”)对应较低的电压,而...
如何检测舒适
CAN总线
系统的
波形
?其
正常
工作波形具有哪些特点?其故障波 ...
答:
低成本:ECUs通过单个CAN接口进行通信,布线成本低。高集成:
CAN总线
系统允许在所有ECUs上进行集中错误诊断和配置。可靠性:该系统对子系统的故障和电磁干扰具有很强的鲁棒性,是汽车控制系统的理想选择。控制器局域网络介绍 高效率:可以通过id对消息进行优先级排序,以便最高优先级的id不被中断。灵活性:...
CAN总线
的终端电阻以及它的
波形
是什么?
视频时间 01:09
为什么测试出
CAN波形
是一个脉冲,但通讯
正常
答:
这里的数据使用的是标准的
can
设备产生的can信号(扩展帧发送数据ID=0x11121181 Data=0x0
我想问一下进行
汽车can总线
测量方法是什么呢?
答:
当
CAN
-H线断路时,CAN-H线
波形
依然
正常
,而CAN-L线则始终处于0电位。当CAN-L线断路时,CAN-L线电压处于高电位,保持5V,而CAN-H线波形依然正常。CAN帧的类型:Data Frame:数据帧,用于传递0-8byte数据。Remote Frame:远程帧,用于要求其它节点发送相同ID的数据帧。Error Frame:错误帧,
总线
上...
汽车can总线
是什么 我要的是汽车图片 详细点 不要百度 can线在汽车...
答:
数据线,上面走的数据信号,一根是正向(data+),一根是反向(data-),在实际电路上找的话,线上面有字类似于
can
+或者can-
CAN
数据传输线的结构?
答:
CAN总线
采用两条线缠绕在一起,两条线上的电位相反,若一条线的电压为5V,另一条线则为0V,两条线的电压和总等于常值。通过此办法,CAN总线将免受外界电磁场干扰,同时CAN总线向外辐射也保持中性,即无辐射。
...
CAN
控制器采用TJA1050,CANH与CANL输出
波形
一致是怎么回事呢?_百度...
答:
CAN总线
通过CAN控制器接口芯片上的两个输出端CANH和CANL与物理总线相连,而CANH端的状态只能是高电平或悬浮状态,CANL端只能是低 电平或悬浮状态。CAN总线的接口芯片目前用的比较多的就是SJA1000,它是将数据转换成CAN数据帧,但要与CAN总线连接还必须用PCA82C250,说得更准确点是:SJA1000和PCA82C250必须...
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