关于雷克萨斯ES300H,你想知道的都在这里答:第二这款车的ACC很好用,提出明确表扬,她不像其他一些车型的ACC在有车加塞时马上刹车控制距离,ES的ACC在有车加塞时,即使前车和我们距离已经在设置的安全距离内,但ES还是会通过判断前车车速来选择是保持现有速度还是刹车,刹车力度也会根据前车速度判断,异常舒适。当然,无论设计安全的辅助系统有多优秀,也不能掉以轻...
来看看我的雷克萨斯ES300h行政版,4000公里有感!答:8、不能选配——雷克萨斯属于旗舰优越主义,精髓全部在顶配,全系不能选配,所以想要的三眼大灯,马克音响,只能在顶配才有,唉~ 9、后排空间——毕竟没有特供加长,空间只能说够用,谈不上大(后排没有牺牲座椅长度而去追求空间,腿部支撑很好)。 成功换代的es,真是车红是非多,终端价格坚挺,加价等车是常态。在国内来看...