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途昂变速箱统一召回
大众
途昂变速箱召回
答:
因为车型“
变速箱
故障”频发,严重影响驾驶安全。车主反映,上汽大众途观L出现变速箱“紧急状态”标志时,虽然车辆可以继续行驶,但会有明显的顿挫感。车主发现该问题时,车辆已过质保期,4S店以此为由,提出由车主自费维修,承担2万元的维修费用。记者在采访中发现,尽管消费者投诉较多,但上汽大众途观的变...
途昂
机电单元故障
召回
答:
技师按照专业规范准备拆下
变速箱
的机电单元,首先得先拆下周边的各种线束。拿掉油底壳就能看到机电单元。修理厂反映大众双离合变速箱机电单元故障普遍存在,消费者普遍认为应该是产品制造设计缺陷,大众应该召回免费更换。
途昂
有没有
变速箱
出问题的
答:
途昂
搭载的
变速箱
是来自ZF的8速自动
变速器
(ZF8AT)。一些车主反馈存在故障,但这并非所有途昂车型的通病,问题可能出现在个别车辆上,需要具体情况具体分析,不能一概而论<!--。相比之下,爱信6AT变速箱的性能更胜一筹。尽管其换油成本较高,普通重力换油大约需要2千多元,循环机换油则更是高达数千...
急!急!急!大众
途昂
380豪华
变速箱
问题?
答:
对于大众
途昂
380豪华型车辆,一些用户报告了涉及
变速箱
的问题。具体表现为在0T途观L型号中,当车辆从1档升至2档时,会听到明显的异响,而在松开油门时,也可能会有轻微的滑行声。尤其在4档降3档的过程中,有时会出现倒退现象。此外,当车辆正常行驶时,可以清晰地察觉到变速箱齿轮之间的撞击声。更令...
急!急!急!大众
途昂
380豪华
变速箱
问题?
答:
大众
途昂
380豪华的
变速箱
问题探讨:车辆动力骤降,发动机故障灯亮起,是否暗示齿轮损坏? 这种情况需要通过4S店的专业检测来确定。遇到此类问题,切勿自行诊断或修理,以免扩大损失,及时寻求专业维修至关重要。在汽车领域,变速箱问题频发,如换挡不顺、异响等。 首先,检查变速箱油是否需要更换或补充新油。
大众
途昂
常见故障
答:
大众
途昂变速箱
一千多公里故障怎么解决在这种情况下,建议联系4S店进行检查和维护。如果严重影响行车安全,可以要求更换,也可以协商更换变速箱总成。大众途昂的变速箱传动系统为DQ5007速湿式双离合变速箱。所谓湿式动力换挡,是指两组一个大离合器和一个小离合器同轴安装在一起的多片离合器。它们都安装在...
途昂
这款车的
变速箱
会出问题吗?
答:
在
途昂
这款车型中,部分车主在使用过程中遇到了与
变速箱
相关的问题。据反映,车辆行驶至2000公里后,变速箱出现了警告提示,无法挂入倒挡<!--。尽管在停车后,故障似乎呈现出暂时性的好转,但在随后的检修过程中并未找到故障的明确原因,仅对系统进行了升级处理。然而,问题并未得到根本解决。当车辆继续...
美国的全新速腾、途观L和
途昂
都是8AT,为何一到国内全变DSG?
答:
美国的全新速腾、途观L和
途昂
都是8AT,为何一到国内全变DSG?市场导向所致,在美国民众大都不会选双离合的车型,销量很低,厂家会因为采用双离合
变速箱
,丢掉市场份额,得不偿失。大众在美国不算主流品牌,或者属于二流品牌,因此其没有较大话语权,当然要顺着潮流来,不然很有可能丢掉最后一点市场份额。
途昂
x的
变速箱
很容易坏吗
答:
大众
途昂
的故障情况:大众途昂的故障率相对较低,曾经备受争议的湿式双离合
变速箱
问题已得到了显著改进,这进一步降低了整体的故障风险。途昂X的常见问题:途昂X的主要问题是燃油消耗较高。例如,以2021款330TSI两驱豪华版为例,它作为一款中大型SUV,搭载涡轮增压发动机,最大马力为186ps,最大扭矩为320nm...
途昂
380豪华通病
答:
大众
途昂
380豪华版的通病有哪些?大众途昂380豪华版的通病有以下几点:发动机噪音大。
变速箱
存在顿挫。 烧机油、鼓包、脱挡、方向盘抖动、异响、啃胎等问题。 减震器异响、过热、漏油。 发动机油路堵塞。 正时皮带断裂。 排气管故障、断裂。 仪表盘故障、指示灯亮起。 中控台卡滞。 车身...
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