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连续上坡用几档合适
连续上坡用几档合适
答:
汽车在连续上坡的档位操作如下:1、汽车上坡时,要看车的上坡动力,每台车都有上坡动力大小,
小坡一般用四档即可
;2、中坡一般用三档爬坡,三档不够力就转二档爬坡(坡下转或坡上转都是可以的,要掌握离合器和油门的配合);3、大坡一般用二档爬坡,二档不够力就转一档爬坡(坡下转或坡上转都是可...
连续上坡用几档合适
答:
1. 对于小坡,
通常使用四档即可
。这个档位能够提供足够的动力,使汽车顺利上坡。2. 当中坡出现时,三档是更为合适的选择。如果感觉三档动力不足,可以适时转至二档,无论是坡下转还是坡上转,关键是要熟练掌握离合器和油门的配合。3. 面对大坡时,
二档通常是首选
。若二档力量仍显不足,应及时转至...
自动挡
上坡用
s还是d档?爬坡中可以d档换l档吗
答:
而且在车辆载重较大的情况下,用D挡爬长坡容易使CVT变速箱过热。
连续上坡时建议挂L档
,让发动机保持最大扭矩输出完成上坡。用L挡上坡时,传动比是根据车速和扭矩不断变化的,幅度被限制在很小的范围内。新CVT在磨合期D挡起步时,注意D挡慢加油,让车载电脑优化操控。换档时踩下制动踏板。从D挡换到...
连续上坡用几档合适
答:
< strong >对于连续上坡,汽车的档位选择至关重要。< /strong >小坡时,<
strong >四档 通常足够
,但< strong >中坡 可能需要降为三档。如果三档动力不足,< strong >
二档 是更好的选择
。< strong >大坡 上,为了保证安全和经济,< strong >二档或一档 是必须的。操作时,< strong >离合器...
汽车五菱宏光
连续
上斜坡
用几
挡最
合适
答:
陡坡可挂二档. 下坡路若挂空档行驶
,汽车的速度会越来越快,单靠刹车是不容易减速或停车的,很可能因为刹不住车而发生事故.而挂在档位上时,汽车的发动机在变速器的作用下限制了车速,有一定的减速作用,踩刹车时也容易停住车.切记: 下坡路千万不要挂空档,或挂在档位时又踩离合器(相当于空档).
连续上坡用几档合适
答:
在连续上坡的情况下,如何选择合适的档位呢?以下是汽车在连续上坡时的档位操作建议:1. 对于小坡,
一般建议使用四档
。这样可以保证汽车有足够的动力爬坡。2. 对于中坡,建议使用三档爬坡。如果三档不够力,可以适时转到二档爬坡(无论是坡下转还是坡上转,关键是掌握离合器和油门的配合)。3. 对于大...
上坡用
m十还是m一
答:
1、2
上坡
,
使用
“m”,同理降低档位可以提供足够的力矩,遇到陡坡可以将档位降低至一档或二档,上坡更有力3下坡,不采取制动,
连续
下坡的车辆在势能作用下,车速会越来越快,比较危险可以通过“m+”或“m”将档。2、自动挡m十m一使用方法如下1超车利用“m”档降低档位,能提供高扭矩,让车子速度在...
l档位是什么情况下用的?
答:
在爬坡的时候可以切换至L挡,但是建议在转速过高的情况下不要这么做。用D档在车辆重载情况下上长坡容易导致CVT变速箱过热,建议
连续上坡
时,挂在L档上,以让发动机保持最大的扭矩输出完成上坡。用L
档上坡
,根据车速和扭矩情况,传动比也是不断变化的,幅度被限制在一个小范围。由于L挡经常被用于无级...
我的山地车是24速的,
上坡
的时候应该
用几档
?
答:
一般情况下,前拨牙盘那都是用2
档
,也就是牙盘的中间那个齿轮。而后拨飞轮那里用5、6、7(但不要用最大档位)。也就是说,在大多数情况下,匹配是 2—5、6、7的组合。这里的‘一般情况’指:起步,一般骑行,最高速度25-30时速的骑行。而在
上坡
时,飞轮减档即可.根据坡度大小,可变为2—4,3...
汽车驾驶
上坡
下坡一般都
挂几档
啊,油门怎么控制啊
答:
上坡
:起步就用一档。如果是陡坡就要挂1档并且保持中油门这样车辆就能输出较大的驱动力上坡就很容易了,不是陡坡挂2、3档都可以;下坡:不是陡坡挂3档以上都可以不用踩油门怠速就行了,这样既安全省油又不用踩刹车;反正就是凭感觉,如果走起来很顺就不用管,如果有点费劲就保持不动或换档。一般桥...
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