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轨道交通道床分类
轨道交通
如何选用
道床
类型
答:
因此城市轨道交通工程一般正线地下段采用整体道床,
整体道床类型有:无枕式整体道床、短轨枕式整体道床、长轨枕式整体道床、梯子型轨道、浮置板道床等
,车场库外线采用
碎石道床
,车场库内线采用整体道床。
城市
轨道交通
的
碎石道床
答:
在城市的交通脉络中,道床作为轨道基础设施的关键部分,其作用不言而喻。
它分为两种主要类型:碎石道床和整体道床
,各自承担着传递荷载、稳定轨道结构的重任。碎石道床的魅力与挑战</碎石道床以其独特的构造和优点脱颖而出。它的结构简单,施工便捷,能有效减震降噪,成本相对较低。然而,碎石道床的轨道建筑...
【铁道知识·工务】
轨道
结构——无砟
道床
(二)
答:
双块式无砟道床:稳健之选
双块式无砟道床采用独特的设计,由两根短轨枕通过钢筋紧密连接,形成轨排后,整体浇筑成坚固的混凝土道床,确保了轨道的稳固性。如图所示,它像坚固的磐石,为高速列车提供坚实的支撑。长枕埋入式无砟道床:工艺与灵活性的结合 长枕埋入式采用预应力长轨枕,混凝土道床板巧妙嵌入...
目前
轨道交通
正线多采用什么
道床
答:
地铁:一般用整体道床
,地面线一般采用有砟道床,有减震要求的特殊地段会采用梯子形道床或金属弹簧隔振器道床 普通铁路:一般采用有砟道床,长大隧道(>6km)会采用双块式无砟轨道 高速铁路一般采用板式或双块式无砟轨道。
目前
轨道交通
正线多采用什么
道床
答:
混凝土枕碎石道床
。轨道交通正线多采用混凝土枕碎石道床,混凝土枕碎石道床不仅能够保证使用年限,还可以有效降噪,成本也比较低。
简述城市
轨道交通
轨枕的作用和
分类
?
答:
您好,轨枕是地铁建设的必要构建,作用是支撑钢轨、固定钢轨位置,要把列车经过时的压力传递给
道床
。地铁常用的几种轨枕有:普通短轨枕、弹性短轨枕、先锋扣件短轨枕、道岔轨枕等。望采纳!!!
道床
的网络解释 道床的网络解释是什么
答:
2、本文作者分析了轮轨系统的振动机理和垂向振动模型;对传统道床和浮置板弹性道床进行了分析比较;3、此种
道床轨道
可在城市
轨道交通
的地面、地下和高架桥上应用。4、新建铁路东秦岭特长隧道采用弹性整体道床轨道基础,该基础弹性好,减少了线路维修工作量,...
轨道交通
工程中有哪些减振结构?其基本原理是什么?
答:
主要体现在
轨道
专业上,有减震扣件,例如Ⅲ型减震器、先锋扣件,还有一些是
道床
上的,譬如钢弹簧浮置板
道床
、减震垫道床。原理大概是减低道床刚度和钢轨冲击道床的冲量,以达到减少震动降低分贝的效果。
城市
轨道交通
地下线路多采用什么
答:
城市
轨道交通
线路多采用重型钢轨与整体
道床
。城市轨道交通线路多采用重型钢轨与整体道床的目的是为了增加轨道的稳定性。《城市公共
交通分类
标准》中明确城市轨道交通包括:地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。此外,随着交通系统的发展已出现其它一些新交通系统...
地铁和火车用的
轨道
一样吗?能共用吗?
答:
亲,您好,地铁和火车的
轨道
,外观看起来是一样的呢,但是不能共用哦!火车轨道和地铁轨道还是有区别的,主要是载重能力。 火车铁轨,一般是重轨;地铁的轨道,一般是轻轨!而且信号系统、供电方式、线路限界都不一样,所以不能共用哦!
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