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赛科龙rx3s摩托车参数
新手想问下,
赛科龙
新款
RX3S
这车质量对得起价格吗?
答:
赛科龙新款RX3S采用400CC发动机,最大功率31.5kW(9500r/min),最大扭矩34N·m(8000r/min)
,坚固的钢管编织车架,前21后15多档可调减震器,以及越野级多连杆后悬挂,180毫米的高离地间隙,重新优化的传动比,符合人机工程的舒适性,ABS系统,对于29800-32800元的售介来说是物有所值的。
赛科龙RX3S
和豪爵DL250,功率上差别大吗?
答:
宗申RX3S的发动机为宗申自研的实际排量380CC的水冷并列双缸发动机,
最大功率27KW/8500转,最大扭矩为32.7NM/5500转,六档变速
,电喷系统为德尔福提供。动力强劲,实测最高速度可达160KM/小时。而DL250的发动机是直接移植自GW250的那款,水冷并列双缸发动机,排量250CC,最大功率为18.4KW/8000转,最大扭...
欧洲版
赛科龙RX3S
上市 配置比国内高 售价4495英镑
答:
配置方面,和国内版大体相同,但是也有一些差异,比如全彩液晶仪表,内置轮胎气压监测。标志性的“大小眼”双LED大灯。可选105L行李箱。可选ABS。欧洲排气制造商Toro为其推出独家性能排气,在英国
赛科龙RX3S
主打性价比优势,相比其他竞争对手售价要低的多。Terrain 380 Adventure 主要规格
参数
:发动机:SOHC...
差点卖不过自己缔造的对手 宗申
赛科龙RX3S
车型详解
答:
RX3S
所采用的动力平台正是大名鼎鼎的TC380,这台发动机被出售给很多国产品牌使用,甚至是地平线车型也在使用。因此发动机的
参数
和性能也被大家所熟知,最大功率27Kw/9000rpm,最大扭矩35N.m/6500rpm,动力表现中规中矩。毕竟不少地平线和一些贴牌组装车型都用上了,这让宗申自己车型显得十分尴尬。竞争...
新升级的
赛科龙RX3
发动机功率有提升吗?
答:
新
RX3
采用NT250发动机,相较于原来的NC250发动机,动力提升了2kw,NT250发动机最大功率可达到20kw。
赛科龙rx3s
尾箱尺寸
答:
您好,对于你的遇到的问题,我很高兴能为你提供帮助。
赛科龙rx3s
尾箱容积33L,总容积达到了79L,单个边箱容积23L,高配带铝合金尾箱非常拉风哦。2021款新RX3S至尊版售价32800元,旗舰版29800元,以这个价格衡量这款专业休旅车,从动力性能,骑行质感,配置规格,品牌售后各个方面,均有不小优势,还是...
赛科龙rx3s
动力怎么样
答:
作为一款全方位表现出色的ADV,RX3s在实用性能上同样突出。动力输出直接且高效,车辆结构坚固耐用。其动力总成是RX3s的核心魅力,低速动力调节精准地迎合了
摩托车
日常出行的需求,提供了舒适的驾驶体验。在质量方面,
赛科龙RX3s
继续保持品牌一贯的高水平。值得关注的是,RX3s首次采用了双缸八气门380排量...
新款
赛科龙RX3S
发动机调校表现怎么样?
答:
最大功率由以往的27kW/9000rpm提升至现在的31.5kW/9500rpm,账面数据提升的同时,发动机动力性能也有了长足的进步。这款401CC发动机充足的动力储备,保持与老款机型同样的低扭特性以外,中段速区域也能提供充足动力,再加速也有源源不断的动力输出。保证了无论是在高速巡航或者非铺装复杂路面的撒野 ...
赛科龙x3s
旅行版
摩托车
几个缸摩托车
答:
在国产ADV和休旅车产品中,这样硬派的外观设计并不多见,可见
赛科龙
还是借鉴了参加达喀尔的经验,在整车的设计中融入了更多的拉力元素,相比于RX3和RX1,个人觉得
RX3S
看起来还是威武不少,抛开有争议的大灯设计,整车的设计还是可圈可点,如果大灯能再坚持自我,用自己的设计语言,相信RX3S会成为国产ADV...
赛科龙rx3s
身高160cm能骑吗
答:
RX3s
作为宗申
赛科
的ADV车型,座椅高度为820mm,即使是低座版也保持在790 mm,这种座椅设置对于身高160cm的
摩托车
骑手来说压力会很大,更别说双脚落地甚至一只脚落地都会非常困难,所以这款车不适合主体车主。根据受试者的身高情况,最适合驾驶座椅高度约750mm的摩托车,双脚都可以落地。虽然双脚着地并不是...
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