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更懂家的智能MPV
试驾小鹏
X9高性能版Max
答:
经过一天的
试驾
体验,足以看出
小鹏汽车
对于消费者的宠爱,无论是动力表现还是空间表现都是实打实的出圈,而且在设计和配置上面的用心,完全是倾囊而出。不过,在同级别市场中,同价位的MPV还是混动车型占据主流,采用纯电驱动的小鹏X9面临着不小的压力。但是话说回来,小鹏X9到底香不香,看完了本篇文章您...
MPV界的高阶多面手 新卷王来了!
试驾小鹏
X9
答:
除了外观配色外啊,
小鹏
X9在细节上也做得非常用心,比如前大灯组做了更加扁平化的处理、整体车身低矮一些让你感觉这台车不是那种常见的商务车等等。这些都让小鹏X9看起来更加精致、更加高端。而且小鹏X9还是小鹏旗下最大的车型,X系列据说也是接下来小鹏品牌走高端的系列。所以啊,如果你对大尺寸高端MPV车型感兴趣的话,...
智驾能力突出,乘坐体验同样不俗,
试驾小鹏
G6
答:
在辅助驾驶这一块,高速的表现大家做得都大差不差,所以这次我们重点体验的是城市NGP的表现,首先来个总结,
小鹏
的这套系统在使用过程中表现得相对激进,比大部分的车型做得出色,但相对本人的驾驶习惯来说还是偏保守些,汇入主力的动作一点都不拖泥带水,能变道就变道,不会在纠结,出现急哭驾驶员的...
表里是否如一,
试驾
2023款
小鹏
P7表现如何?
答:
2023款
小鹏
P7全系标配的86.2kWh容量的电池,纯电续航可达610km/702km ,充电10分钟可以获得240kn的续航里程,虽然说新能源
汽车
的续航一般会打折扣,但就这款车来看,是可以在高速公路上轻松行驶的。除此之外,2023款小鹏P7的补电效率有了很大的提升,在配备了热泵系统后,采暖能效提升了两倍左右,冬季续...
试驾
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小鹏
G9性能版,产品力很“卷”,试了才懂真香?
答:
正好,可以通过本次
试驾
,兴许能找到答案,一起来看看吧!
小鹏汽车
旗下最好看的车型? 对于小鹏G9,大家或许并不陌生,从去年9月份正式上市以来,它不仅承担着小鹏家族首款旗舰产品的角色,也肩负起小鹏汽车“品牌向上”的使命,甚至还被过分寄予厚望,尤其是在销量上的期待。 还是回到产品角度,首先,在颜值方面,小鹏G9采用...
随时变身老司机 ,
试驾小鹏
G6后我改变了对辅助驾驶的看法
答:
此前天天
汽车
已经对
小鹏
G6进行过深入的试驾评测,静态部分我们按下不表,看看新车的动态表现如何。 首先进行的赛道体验环节,是对小鹏G6动力总成和底盘调校的一次检验。赛道内的
试驾车
为顶配车型,其配备双电机,综合功率358kW(487Ps),综合扭矩660Nm,0-100km/h加速时间为3.9秒。在肇庆赛车场这个F3级别的赛道里,即使...
深度
试驾小鹏
G9,你所关心的问题都在这
答:
不管是“50万以内最好SUV”的slogan,还是最近几个月
小鹏汽车
的销量走势,小鹏G9无疑都成为大家关注的焦点。 距离9月21日小鹏G9(30.99-46.99万元)正式上市已经过去一个多月,各大门店都已经陆续铺货,笔者也是拿到小鹏G9的
试驾车
,给大家深入体验了一番。为了让大家有个更加清晰直观的了解,这次直接上“干货贴”,结合...
试驾小鹏
G9:能文能武,被低估的全能SUV
答:
配合
小鹏
G9 5d影院的功能,特别是当把前排座椅完全放平,然后做到后排躺在,打开座椅按摩,香氛和氛围灯,真的有在影院的感觉。驾驶感受上,我们本次
试驾
的车型是650性能版 Max,双电机四驱,标称百公里加速3.9秒。拥有标准/运动/舒适/弹射/脱困/极客6个驾驶模式。在舒适模式下,整台车开起来像是一...
试驾小鹏
G6:不做追随者,将智能化贯彻到底
答:
人各有志,有的人乐意循规蹈矩,安于现状,也有人不甘于只做追随者,而试图当担引领者的角色。在汽车智能化领域,
小鹏汽车
总能处在浪潮前方,是最有机会突破技术瓶颈的第一梯队成员,其全新车型G6自然也备受科技迷们的期待。小鹏G6的前脸部分依然延续了家族的传统,采用贯穿式日行灯设计。但有所不...
试驾
| 新势力旗舰为何总能一鸣惊人?
小鹏
G9给出了答案
答:
作为目前最贵的
小鹏汽车
,G9的动力强悍自然无需多言,但更能给人惊喜的是其底盘,除了舒服还是舒服!想必不少人也知道,小鹏G9搭载了双腔空气悬挂,在中控屏上,驾驶者可以选择不同的驾驶模式,感受空气悬挂带来的“随机应变”。当然了,在中控屏上我们也可以手动调节悬挂的高度,缸哥认为,悬挂放低...
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