99问答网
所有问题
当前搜索:
蔚来400亿造车记
第5万辆车已下线,但仍旧是卖一辆亏一辆,
蔚来
窘境何时解?
答:
7月18日,
蔚来汽车
第50000台整车在合肥先进制造基地量产下线,对于这家自主新势力
造车
企业来说是里程碑的时刻。蔚来汽车表示,从2018年5月27日首台量产车下线至今783天,从1-50000蔚来和用户一起创造了行业新速度。尽管发展速度很快,但蔚来的毛利率却仍未转正,仍然处于"卖一辆亏一辆"的尴尬局面。蔚来...
蔚来汽车
的“翻身”之路:从退市危机到市值高达2400亿的车企
答:
由于
蔚来
自身财务债务问题,公司的资产竟然是负数。再加上蔚来前后烧光了200多亿的融资,但生产的新能源车在市场上平平无奇,这无疑给了蔚来 汽车 一记耳光。随之而来的是国家对于新能源 汽车 补贴的减持,这直接影响了蔚来依靠补贴的资金。然而一波未平一波又起,蔚来 旗下的ES8在全国发生多起自燃事件...
蔚来
死不了了,这回傍的大户,为啥说是最好的归宿?
答:
近日,
蔚来汽车
正式与合肥市签署合作框架协议,蔚来中国总部项目将落户合肥。安徽省及合肥市领导均出席签约现场,蔚来汽车中国总部项目投资额预计将超过百
亿元
。同时,江淮蔚来EC6量产项目也同步启动。项目融资超百亿 众所周知,
造车
是非常烧钱的。特别是现在的造车新势力,"缺钱"一直是一个老大难的问题。...
或接盘高瓴资本入股
蔚来
!吉利的雪中送炭,有多大的可能性?
答:
我们无意揣摩
蔚来
的动机,但可以清晰地认识到,对于蔚来等造车新势力而言,目前的“危机”和困难都是显而易见的。无法实现盈利,始终是说不过去的。特别是在资本已经逐渐失去了兴趣的当下,“活下去”大不易!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新
造车
吸金已成往事:中年高管没有理想国,冒险过后如何谋生?
答:
蔚来
财报显示,2016年全年,蔚来 汽车 员工薪酬成本是9亿多元,到2018年已增至41
亿元
以上。 风头正劲时,有的新
造车
企业甚至开出比传统车企高出3-4倍的工资找猎头挖人,经验丰富的专业人才职级和待遇水涨船高。以至于程涛在得知同行跳槽的待遇后,后悔自己当时答应得太快,没有在伸出橄榄枝的诸多公司里多加比较。
试驾
蔚来
ES6:说句心里话,蔚来算不算是豪华品牌?
答:
在这800多个日子里,当然忘不了的是ES8的各种“火”、NIO美股上市、落户合肥获高额融资、以及过山车式的股价跌涨等等太多故事,而
蔚来
ES8、ES6的累计销量也已突破5万辆,领跑
造车
新势力,一骑绝尘。 所以,到今天,蔚来是真正意义上的豪华品牌了吗?热销的蔚来ES6算是一款豪华车型了吗?如果你还是一名坚定的汽油车拥趸,...
NOP年底推出,与特斯拉同水平的自动驾驶,
蔚来
终于硬了一次
答:
进入2020年,
蔚来汽车
在
造车
新势力第一梯队里的位置愈发巩固。在与合肥政府达成蔚来中国新址项目后,这家老牌新势力品牌也解决了资金问题,李斌更被网友调侃为从“2019年最惨的人”变成了“2020年最富有的人”。紧随其后的理想、小鹏和威马,纷纷祭出了上市融资、技术更迭等大招。在新势力退潮季,“幸存...
造车
新势力缘何成了中东土豪投资的“香饽饽”?
答:
就在6月20日晚,
蔚来
官宣,已经与阿布扎比投资机构CYVN Holdings签订股份认购协议。CYVN Holdings将通过定向增发新股和老股转让的方式进行总计约11亿美元(约合79
亿元
RMB)的战略投资。这已经是中东国家近半个月以来的第二次向中国新能源车企伸出橄榄枝了。就在6月11日,同为中东土豪的沙特投资部与华人...
蔚来
“颠覆战”第二场:攻占江浙沪
答:
蔚来
在江浙沪的领先销量,只是中国智能电动汽车越来越被接受的缩影之一。 随着新能源汽车市场份额的扩大,智能网联汽车成为主流,而产品实力和客户粘性优越的蔚来,无疑比市场反应、传统产品、品牌老化滞后的BBA更具发展潜力。 如果说在第一阶段,蔚来在新势力
造车
中夺得第一,那么在第二阶段的李斌,我们已经把目标锁定在了...
合并沃尔沃!还要投资
蔚来
成为第三大股东?吉利在想什么?
答:
所以问题就来了,
蔚来
作为一家新势力
造车
企业,其量产项目积累只有屈指可数的ES8和ES6,研发和造车经验相比老牌外资车企巨头来说,还是存在不小的差距的。 而蔚来的底盘总监来自吉利旗下的沃尔沃,所以从技术角度看,吉利有沃尔沃真的就足够了。 所以我的判断是,有着沃尔沃的吉利,很难让蔚来和自己产生更大的协同效应,所...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
蔚来汽车ppt造车
蔚来汽车是谁造的
蔚来的造车模式
蔚来有造车资质吗
蔚来es8造车成本
蔚来ppt造车
上海蔚来创始人谈造车
四百亿造车记
蔚来汽车是哪里造的