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四百亿造车记
国家出手:重点调查恒大、宝能等
造车
项目
答:
在峰会上,许家印表示,恒大
造车
缺乏技术、人才、经验,因此要走换道超车的路子,把能买的技术,能买的企业,都给它买了。恒大集团未来三年在造车方面的投资为450
亿元
,依次为200亿元、150亿元与100亿元。并且在现场阐述了恒大造车的五句三字经:买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好。(霸气!许...
河南富豪
造车记
:靠房地产、高尔夫、4S店发家,却败在了造车上
答:
冯长革的家乡河南南阳领导一听这车“如此神奇”,给招了去当地发展“新能源大业”,仿佛看到一副盛大的场景: 青年 汽车 产值300亿,利税超百亿,增加就业岗位1000多个。 所有童话故事的开头几乎都是那么美好,
造车
的故事也不例外。 6 2018年9月,拜腾 汽车 母公司南京知行终于靠全资收购夏利 汽车 旗下天津一汽华利 ...
这个造势大、烧光钱、宣布破产的车企后续如何?
答:
国内
造车
新势力最早的网红车企——拜腾汽车是继北汽新能源之后第二家获得发改委资质的车企,并且在201711就通过了工信部的审核,正式取得双资质。 曾经风光无限的造车新势力,现在进入到这样一个尴尬的局面,的确让大家承受不了。3年挥霍84亿的拜腾 资本真正看好的是造车新势力,并不是造梦新势力。 更...
郭台铭
造车记
答:
可正是这个决定,触碰到了郭台铭敏感的神经,他忽然意识到
造车
这件事并不简单,并公开表示:“任何一个行业加上物联网就变成了互联网,但反过来互联网行业做制造却不容易。以汽车为例,互联网行业公司
造汽车
成功率非常小,因为汽车涉及人命,也有大量的硬件问题需要解决”,这一番话彻底打翻了“和谐富腾”,也意味着郭台铭汽...
六“剑”齐发,出道即巅峰,恒驰汽车凭什么底气十足?
答:
恒大
造车记
:广积粮,高筑墙 兵法有讲:兵马未到,粮草先行。打仗前要做好充足的准备,而造车亦是如此。过去,有不少新创车企最终以失败告终,原因就是布局不完善,没有做好准备。很多本身资金缺乏,研发能力薄弱,以及很多本身“动机不纯”,失败显然是在预料之中。相较之下,恒大汽车已万事俱备。首...
一键
造车
,赛力斯的“智造”实力太猛了吧?
答:
连主持人撒贝宁都能上手完成车门组装,不得不承认赛力斯两江智慧工厂的智能化程度真的太高了,不知道大家还注意到了没,把一块块钢板变成一个个零部件仅需一分钟,相当于一分钟造一台车,这效率嘎嘎的快,难怪AITO问界15个月就能交付十万台,是目前交付速度最快新能源的品牌。
极狐考拉“畸形”
造车记
!
答:
随着考拉明天正式上市,这款从定位初期就开始出现畸形的汽车产品,不仅展现出终端市场的发展隐患,也透露出北汽内部
造车
的一系列问题。如果考拉未来上市后销量没有起色,甚至继续加大北汽蓝谷亏损额度,这个责任应该由考拉产品开发团队承担,而非极狐销售团队负责。 【本文来自易车号作者汽车十三行,版权归作者所有,任何形式转载请...
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