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蔚来后备裁员名单
打脸了,
蔚来
真的
裁员
了,此前为何还否认?
答:
外界关于
蔚来裁员
的传言不绝于耳。据内部消息,从2018年第四季度起,由于全年亏损的巨大压力,裁员计划悄然启动。南京工厂已裁减逾百名员工,三电技术研发岗位也陷入停滞,未来将采取全面节流措施。北京地区裁员规模更是惊人,今年3月26日的一次裁员是其中的高潮,反映出蔚来资金链的紧张局势。更令人担忧的是...
9月底前将
裁员
1200人!
蔚来
真的不行了?
答:
然而,近期市场流传
蔚来
计划在9月底进行大
裁员
,传言裁员人数高达1200人,这无疑引发了消费者对蔚来未来发展状况的担忧。尽管9月份蔚来销量有所回升,但其面临的竞争压力、资金链紧张和持续亏损问题仍不容小觑。为了应对这些困境,蔚来亟需采取更多措施,例如强化品牌营销策略,提升产品质量,以及寻求降低生产成...
蔚来
被曝继续扩大
裁员
比例 官方回应:不实消息
答:
此前,
蔚来CEO李斌在今2023年11月份发布全员信
,表示将裁员10%的岗位,同时还将调整合并一些业务部门,该内部调整将会持续到2024年6月份,被裁员的员工则将拿到N+3的赔偿。整体来看,此前的内部信中明确的指出了内部组织低效等问题,并且还表示例如电池、电芯等生产业务在做完利率盈亏的评估后,有可能会...
车事慧鉴 |
蔚来
2024年也要掀桌子了?
答:
在接下来的2024年,
蔚来
该如何自救?李斌给出了两个解答:巩固(蔚来)、下沉(阿尔卑斯)。两张王牌该怎么打?蔚来第二品牌——阿尔卑斯是蔚来2024年的重头戏。(PS:阿尔卑斯只是内部代号,蔚来为此想出了非常接地气的名字,且完成注册)作为蔚来的子品牌,阿尔卑斯共享了蔚来的自动驾驶、电池等技术,进一...
蔚来
2023年的关键词:低谷、困局、新生
答:
就像2023年的
蔚来
汽车,经历销量下滑、降价、财报亏损加剧、
裁员
等一系列低谷后,再次引发外界对这家饱含“理想主义”的企业开启了更多关于“生死”的思考。 蔚来究竟还能挺多久? 事实上,笔者认为蔚来远远未走到造车生死线,外界的质疑点其实早已有了解法。 尤其是在长安、吉利先后加入蔚来换电联盟后,蔚来的理想主义也终...
1月新势力:问界登顶! 哪吒翻倍!小鹏、
蔚来
腰斩!
答:
极氪持续维稳,位次领跑,零跑、
蔚来
、小鹏均大幅下滑,哪吒则迎来久违的回暖,逆势上涨;第三梯队中,阿维塔同样逆势上涨,岚图、智己虽环比下滑,但仍保持了超5000辆的月销数据;第四梯队中,12月月销超8000辆的极狐仍未公布销量,飞凡在12月交出2024款R7的第一份答卷后,暂时熄火,12月没有公布销量的创维汽车,在1月再次...
造车新势力:等待冬天里的一把火 | 一周车弹
答:
12月11日,据外媒报道,
蔚来
北美总部再度
裁员
141人。加上今年前两次裁员,蔚来北美的员工人数已经下降了四成。蔚来北美传播总监乔安·雅马尼回应称,裁员的目的是“减少重复工作”。 上个月,蔚来与Mobileye正式达成L4级自动驾驶合作,换句话说,Mobileye拿到了蔚来的L4订单。这次合作的尴尬之处在于,让蔚来北美自动驾驶团队的...
从亏损、缺钱、
裁员
,到毛利率为正,
蔚来
正在上演“逆风翻盘”_百度知 ...
答:
而这已经是该部门在2019年的第三轮
裁员
,与年初的640在美员工数相比,锐减42%。 对于公司的大规模裁员,
蔚来
官方并不否认。蔚来汽车总裁秦力洪曾表示“蔚来今年一直在做局部优化,提高运营效率,也是这个阶段我们该做的事。”蔚来创始人兼CEO李斌也对全体员工下发内部信,称按照进一步的精益运营计划,九月底前公司在全球...
蔚来
破产后车主怎么办
答:
6. 股价的连续下跌和
裁员
反映了
蔚来
当前面临的压力,但这并不意味着公司没有未来。7. 蔚来汽车自成立以来,拥有强大的投资者背景和资源,这些都为其发展提供了坚实的基础。8. 汽车行业的资金消耗巨大,即使是资金雄厚的企业也难以承受长期的亏损。蔚来能否度过难关,将取决于其自身的调整能力和市场环境。...
又要到钱了兄弟们!
蔚来
再获22亿美元投资,国产变外企?
答:
近日李斌发微博称,
蔚来
已与阿布扎比投资机构CYVN Holdings签订新一轮股份认购协议。CYVN将以现金形式向蔚来进行总计约22亿美元的战略投资,双方的战略合作关系将进一步加强。而这并不是CYVN Holdings第一次投资蔚来,早在今年7月,CYVN就曾通过定向增发新股和老股转让的方式完成总计约11亿美元的战略投资。
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