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船舶强度与结构设计期末考试
船舶结构设计
答:
二
船舶结构设计
的特点
及
CAE发展的现状 船舶经常运营于高速、强水流、强气流等环境条件下,
船舶设计
结构不仅要考虑船舶总纵
强度
、局部强度、结构稳定性,还需要考虑振动、冲击、噪声等。由此可见,船舶结构设计是一门技术含量高、设计难度大的学科领域。船舶结构设计的困难的另一个重要方面是由于船舶体积庞大,在很多场合下...
船舶结构设计
目录
答:
7.
船舶
舯剖面结构优化设计: 优化设计的目标和方法,提升船体结构的效率和性能。8. 应力集中: 分析船体结构中可能出现的应力集中问题及其处理策略。9. 有限元法应用: 介绍有限元法在
船体结构设计
中的实际应用,提升计算精度
和
效率。10. 疲劳
强度
: 考虑船舶在长期使用中的疲劳损伤,确保结构安全。以上章节...
船舶结构设计
内容简介
答:
本书专注于现代
船舶设计
技术的前沿,以作者丰富的教学、科研和设计经验为基础,特别增添了关键章节,如船体屈曲强度、船舶舯剖面结构的优化设计、应力集中现象、以及有限元在船体结构设计中的实际应用和疲劳强度的深入研究。它全面、深入地揭示了
船舶强度与结构设计
的理论与实践,语言通俗易懂,分析深入透彻,...
船体
的
结构强度
答:
船体强度
是指船舶的
船体结构
在规定条件下抵抗各种外力不致造成严重变形或破坏的能力。研究船体强度,就是为了保证所
设计和
建造的船舶在遇到或可能遇到的各种外力作用时,能满足设计要求,能安全航行,并使船舶有较经济的结构重力和较好的施工性。1、极限弯矩:是指在船体剖面内离中和轴最远点的刚性构件中引...
船舶强度
的概率方法内容简介
答:
最后一章,即第四章,专门研究船舶总纵强度的结构可靠性,作者从概率的角度出发,对
结构设计
的可靠性进行了系统性分析,为船舶结构设计提供了重要的指导依据。该书的显著特点是注重物理概念的直观阐述,以概率理论为核心,涵盖了
船舶强度
研究的前沿方法。无论是作为高等学校船舶与海洋
工程结构
力学专业硕士研究...
船舶
专业课程
答:
9)、
船舶强度与结构设计
(84学时) 讲授按照船舶规范
设计船舶
结构的方法和具体过程。介绍船舶总纵强度计算和校核的方法和过程,使学生掌握按规范设计船舶结构的方法和技能。 10)、船舶原理(106学时) 主要讲授船舶静水力计算的方法和过程,介绍船舶浮性、稳性、抗沉性、适航性、快速性、操纵性的概念和实际应用,使学...
船舶与
海洋
工程结构
极限
强度
分析论文
答:
设计
整体结构和仿真
测试船体
的整体结构。分析
船体结构和
整体
强度
是一个复杂的非线性过程,必须进行合理的划分,采用好的分析方法才能得出精确的数值。新材料的不断出现使船体材料耗费变的越来越经济合理,同时船体结构屈服强度也变的越来越理想。 在分析
船舶
整体结构变形和极限强度的时候,我们所研究的绝大多数问题都是属于...
船舶
专业是干什么的
答:
示例二:理论力学(72学时)、材料力学(64学时)、工程图学(70学时)、流体力学(72学 时)、
船舶结构
力学(64学时)、船舶图形学(64学时)、船舶静力学、阻力、推进、耐波性(192学 时)、
船舶设计
原理(56学时)、船舶建造工艺(56学时)、
船体强度与结构设计
(56学时)、海洋平 台设计原理(32...
武汉理工2013年
船舶结构
物
设计
研究生初试专业课考什么?船舶海洋综合...
答:
二、
考试
学科范围及考试中所占比例 考试范围:船舶静力学、
船舶设计
原理、
船体强度与结构设计
、船舶建造工艺学 以上考试范围包含的四部分在《船舶与海洋工程专业综合》考试中均占25%的比例。三、评价标准 1. 掌握船体近似计算的方法,定积分及变上限积分的实际应用;2. 掌握船舶静水力曲线的计算原理及方法...
大连海事大学
船舶与
海洋
结构
物
设计
制造考研经验分享?
答:
船舶与
海洋结构物先进制造技术研究经过“211工程”的投入和建设,已获较大进展。目前正以产学研结合的方式,完成国家经贸委的重大创新项目“船舶先进制造技术集成系统研究”。 船舶与海洋
工程结构
力学: 主要从事船舶与海洋工程结构物的环境载荷与流固耦合、新
设计
方法
和强度
分析方法、可靠性和全寿命风险评估与决策、疲劳...
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