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航模发动机有电喷的吗
航模
喷气式
发动机
答:
如果是涵道螺旋桨的,那就是用一个动力输入,带动风扇转起来,产生推力。这个动力可能是电动机,可能是内燃机。
不过也有一部分航模是喷气机的
。。他们的发动机跟喷气式战斗机的是一样的。。你了解战斗机的发动机就可以了。对于喷气机,转动不是主要的。它们里面的转动部件,最主要的用处就是来压缩进气。。
战斗机
航模
用什么
发动机
答:
战斗机
航模
属于航模中的像真机系列,一般像真机使用最多的动力是函道动力组(电动,函道+叶轮+电机)、微型涡轮喷气式(燃油)
发动机
两种。电动函道应用范围很广,大多数像真机的配置。但效率较螺旋桨低,所以比较耗电。是个电老虎。微型涡轮推力强,但也无奈造价较高,油耗高,燃油昂贵。并且,工作50个小...
固定翼
航模
用的
发动机是
涡喷还是涡扇?国内售价多少一个?
答:
回答:JAS 39 涵道风扇黑旋风
发动机的
话光飞机大概
是
600左右不带遥控、电池等周边设备。整套配备齐全飞到爽大概要准备两千银子。而使用涡喷烧油的飞着就更爽,但是价格就至少要把单位变成万,便宜的2万多吧,但是很难找。一般大概都要3万两左右入门。兄弟还是看自身情况而定吧。
电吹风的电机可以用来做
航模发动机吗
答:
不可以,
航模发动机
转速很高。电机推重比往往能达到1比10以上。电吹风的电机是不可能的。除非你给电机重新绕线。不过对于新手来说基本是不可能的。电吹风基本都是有刷电机,转速也低。何况有刷电机再国内已经基本淘汰。现在流行无刷电机。效率高。寿命长。
航模
涡喷
发动机
要用什么电机启动
答:
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航模
涡喷
发动机
要用离心涡轮增压涡喷发动机 2无刷马达比内燃机的功率要大太多,唯一的缺陷是续航能力不足。电动一种是直接带动桨的,还有一种涵道(也就是电动的喷气发动机)活塞发动机,分有甲醇发动机和汽油发动机,都用航模用的微型发动机。他们都只能直接带桨,不能当喷气发动机使用 ...
航模
微型涡轮喷气
发动机是
由什么点火启动需要如何制作寿命多少,用什 ...
答:
涡喷寿命主要取决于高温轴承,这个轴承不能用不锈钢的,要用陶瓷的,耐高温,寿命一般只有25个小时,但一般情况
是
,引擎没坏,飞机先掉下来摔坏了。用油泵控制油门,油门大时,泵油量大,油泵接在ECU(一个微电脑,控制
发动机
工作的,淘宝上一套(这里的一套是指除发动机以外的,所有涡喷零件)大概¥...
谁制造过模型用喷气式
发动机
,能给我提供一些技术资料吗?要具体资料,不...
答:
摘自《Gas turbine engine for model aircraft-
航模
涡轮喷气
发动机
>》业余制作涡轮的工具:一台普通的车床 能焊不锈钢的电焊电钻由于详细的设计与制作过程有一本80页的书那么多,以下仅为书中内容的摘要!!! 1.涡轮涡轮的桨叶长度大约是外经的1/6,(对于业鱼爱好者来说不要问为什么),因为是作者无数次实验的数据。
航模发动机
一般有多少种
答:
航模发动机
一般有活塞发动机、脉动式喷气发动机、固体火箭发动机和二氧化碳发动机等。活塞发动机,多数是二行程单缸内燃机。航空模型活塞发动机重量很轻,单位汽缸容积功率很高。竞赛用2、5毫升的电热线点火发动机,重150至200克,最大功率可超过1马力。脉动式喷气发动机,构造简单,分进气道、燃烧室、尾喷管三段。
固定翼
航模
用的
发动机是
涡喷还是涡扇?国内售价多少一个?
答:
固定翼
航模
使用的
发动机
类型取决于飞行动力和性能需求。在模型飞机中,常见的发动机类型包括活塞发动机、涡轮发动机以及电动机。其中,涡轮发动机又可细分为涡喷和涡扇发动机。对于固定翼航模而言,通常选用的是涡喷或涡扇发动机,这两种发动机能够提供较高的推力和效率,适合模型飞机的高速飞行和长距离飞行需求。
航模
根据动力的分类
答:
活塞发动机、喷气发动机、橡筋动力模型飞机和无动力的模型滑翔机等。在国际航联制定的竞赛规则里明确规定“
航空模型是
一种重于空气的,有尺寸限制的,带有或不带有
发动机的
,不能载人的航空器。”
航模
飞机一般与载人的飞机一样,主要由机翼、尾翼、机身、起落架、发动机和控制系统六部分组成。
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