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美系带T发动机烧机油
为什么
发动机带T
的都消耗
机油
答:
T 是代表涡轮增压器,是为了增加进气量,改善燃烧状况而设计的
。由废气作为动力,推动叶轮压缩进气。由于废气温度很高,在该部位容易导致机油氧化,产生油泥,所以,机油必须具有更好的抗高温,抗氧化性能。您提到的机油消耗现象,与其相关的原因很多,如发动机的构造(活塞环与缸套的配合间隙,活塞环的类型)...
人们都说
带T的发动机烧机油
,是这样吗
答:
是的有一点轻微的
烧机油
不过这是正常的
带T
的是不是都
烧机油
?
答:
带T的车型并不是都会烧机油,只是相较于其他车型更容易出现这个问题
。烧机油的原因也有很多种。合成型机油的作用:在润滑减磨方面,机油能够减少活塞和汽缸、主轴和轴瓦之间的快速相对滑动,从而防止零件的过快磨损。此外,机油还能帮助冷却降温,将热量带回机油箱再通过散发至空气中帮助水箱冷却发动机。机油...
高尔夫
烧机油
吗?
答:
高尔夫烧机油。以下是对高尔夫的相关介绍:
1、发动机缸压力高:带T发动机由于缸内压力比普通的发动机缸内压力高易产生温升现象发动机温度升高对高速运转的机件产生不利影响
。2、高温:高温对机油润滑系统带来负面影响。3、工作温度高:由于工作温度高高速运动使得活塞、活塞环的等机件受热膨胀极易产生咬缸现象...
我的福特蒙迪欧2.0
T
车
发动机烧机油
是什么原因?
答:
第一,废气阀。该发动机废气阀有很多问题,伴随的故障现象:加速无力、怠速抖动、启动困难、尾气烟雾大、启动尾气异味。拆开后会发现存有大量的机油,有一部分的车
烧机油
就是机油被抽到这里导致的,差不多接近一升。所以,公里数少的2.0
T发动机
,可以先观察检查废气阀或者直接更换废气阀和进气歧管,1....
美系
车
烧机油
吗?
答:
美系
车的
烧机油
情况相对较少,与欧洲车相比,美系车在性能上更加稳定。当然,小排量涡轮增压的美系车是为了迎合欧亚市场的需求而生产的,而在美国本土并不受欢迎。要降低油耗,我们可以采取以下方法:避免
发动机
长时间空转:在停车怠速时,发动机的油耗远高于正常行驶时,因此,在长时间停车等待时最好熄火...
美系
车涡轮增压
发动机烧机油
吗
答:
雪佛兰
烧机油
是很常见的现象,不论什么车系的
发动机
都有一定的机油消耗,并不是你认为不烧就是不烧的,只是表现的不明显而已。烧机油只要缸壁没有出现严重的拉伤是不需要大修的 烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会...
美系
车
烧机油
吗?
答:
因此,在调校方面,
美系
车通常不会过于追求省油效果。至于
烧机油
的问题,美系车中较少出现此类情况,尤其是大排量的车型。当然,也存在一些小排量涡轮增压的美系车,这些车型主要是针对欧亚市场而设计,因为在美国本土市场需求不高。为了减少油耗,车主可以采取一些措施。首先,避免
发动机
长时间空转,因为...
听说
美系
车
烧机油
是真的吗
答:
美系
车
烧机油
的内因主要有两点:国内燃油和机油品质不过关,而这是引起美系车烧机油的根本原因所在,所有的外因都可以归于这两点内因。因为燃油品质的不过关,燃油当中含有大量的硫,而国内的又不存在完善的脱硫技术,就会出现燃烧不充分,不充分的燃烧必然会产生大量的积碳,积碳首先会在活塞顶部聚集,...
哈弗h6coupe2.0
t烧机油
原因是什么
答:
哈弗h6出现烧机油,如果使用已久,可以选择使用黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。另外经常检查机油的标尺,定期更换机油和机油滤清器。如果
发动机烧机油
的问题比较严重,最好的就是去维修店检查,维修发动机或更换新的部件。汽车烧机油就是机油窜入发动机燃烧室和混合气参与燃烧,汽车烧机油...
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