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美系带T发动机烧机油
昊锐
烧机油
如何解决?
答:
这些积碳沉积在活塞内,影响活塞环向外的弹性张力,造成缸压衰退;如果沉积在
发动机
内,则会造成润滑不良,磨损加剧,油耗增大,功率下降,造成
烧机油
。烧机油了,必须尽快解决。目前有两种比较流行的办法一是找地大修,配件质量、技师水平能保障,费用能承受的话,你可以试试,但是大修后必然会对发动机产生...
大众ea211
发动机烧机油
吗
答:
ea211
发动机烧机油
关键或是第二代ea211的难题,现阶段的大家车里配备的早已是第三代ea211发动机,烧机油这一难题现已获得了不错的减轻。实际上,发动机烧机油是难以规避的状况,德系、
美系
、日系这些车系都是会存有烧机油,而二代ea211烧机油是由于生铁的发动机缸体与铝合金型材发动机活塞热膨胀系数不...
大众ea211
发动机烧机油
吗
答:
事实上,
发动机烧机油
是不可避免的,德系、
美系
、日系等车型都会有烧机油的情况,而第二代ea211烧机油则是由于铸铁气缸和铝合金活塞环膨胀系数不同造成的。至于新款ea211也烧机油,需要先检查的不是发动机,而是机油使用是否得当。新ea211烧油原因:1.机油质量差或粘度等级不匹配。劣质油会导致磨损恶化...
你知道机油增多和"
烧机油
"哪个让人害怕吗?
答:
在严寒低温且多次短距离行车的恶劣工况下,三辆测试车都出现了明显的
机油
增多,其中
美系
B车的1.5T液位上升最多。看来机油增多属于普遍现象,而天气原因是一大诱因。不过液面上升的幅度并不能简单与机油增加量挂钩,因为
发动机
内部结构、油底壳形状是不同的。简单说就是,混入同样多的汽油,有的车液面...
有什么好的方法解决大众途观
烧机油
的问题?
答:
3、发动机好比是汽车的心脏,
发动机烧机油
说到底还是活塞环出了问题,正常情况下每1000km会有0.2L的机油损耗,如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题,机油就会跟着活塞的运动,偷偷的钻进燃烧室参与燃烧,进而发生了烧机油现象。4、大众车系厂商为了延长发动机使用寿命,而造成烧机油。...
像奥迪大众容易
烧机油
是因为什么
答:
水温较低的情况下,然而当
发动机
温度升高到一定的时候,气缸和活塞的间隙明显减小,机油便消耗得很少,这就是大众涡轮增压发动机爱“
烧机油
”的根本原因。据说,大众的涡轮增压发动机“默许”就是每1000公里消耗一升机油。笔者建议消费者购车时把机油消耗核算进燃油消耗中,看看买
带T
的车究竟省省不省油。
日系不安全、德系
烧机油
、
美系
油耗大,那买什么车最好?
答:
首先要明确买车的用途:1、上下班通勤用;2、接送孩子方便;3、喜欢外出自驾游。如果是上下班通勤和接送孩子用,家用轿车就可以满足要求;喜欢外出自驾游,建议买城市SUV为主,以应对较坏路况 。根据个人喜好,挑选自己喜欢的品牌车。
奥迪3.0
T
机械增压
发动机
,堪称一代绝唱!网友:这代Q7最经典!
答:
搭载了EA837
发动机
的车型,可能是由于市场定位的跨度过大,因此这款发动机在不同车型的口中,评价也非常之具有争议性,有人说这款发动机加速灵敏、跑高速非常省油,但是也有车主表示这款发动机六万公里之后,则是会出现
烧机油
的现象。尽管EA837这款发动机争议不断,但是EA837也曾斩落沃德十佳发动机的桂冠,...
发动机
经常启停会产生
烧机油
的那些现象吗?
答:
发动机
经常启停会造成
烧机油
的。汽车烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室与混合气一起参与了燃烧。车辆如果出现烧机油的现象,会导致车辆氧传感器过快的损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等等多种不良后果。烧机油严重的话会使发动机润滑不足,从而使发动机造成难以修复...
不维修
发动机
大众
烧机油
能彻底解决吗?
答:
不可能的。
烧机油
是大众无法解决的问题。只能带一桶机油,不够了就加。望采纳,谢谢
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