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空军机务兵转业
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机务兵
转士官好转吗?
答:
酒泉
空军
基地的这个
机务兵
想转士官的话,是需要经过三年,三年之后是
士兵
自动转为士官
空军机务兵
退役后大多干什么去了?去民航的多吗
答:
机务兵
退伍后主要到民航公司从事民航机务工作,工作内容和工作性质都差不多,主要包括飞机的检查维护和放飞、部附件修理、发动机更换等。民航机场的其他工作,如安保、安检、地服、场务等和
空军
机务跨度太大,不太容易上手,收入和职业发展也没有机务有前景,所以不建议去。
修飞机的兵几年退伍
答:
空军地勤义务兵两年退伍。修飞机的兵叫空军机务,属于地勤,机务的任务就是保障飞机,养护飞机;技术含量高,属于技术兵种。义务兵服现役期满,根据军队需要和本人自愿,经团级以上单位批准,可以改为士官,可继续服役。
空军机务兵
主要任务是:组织实施飞行机务保障、定期检修和小修,保证所属飞机的合理使用与...
空军机务兵
学特设专业好转士官吗?
答:
飞机的发动机不同,但许多工作原理、工作内容是非常相近的,从
空军的机务转业
改为民航的机务专业,虽然可能性不大,但从理论上有这种可能。不过,民航机务属于纯专业技术岗位人员,军官转业时,大多到地方的党政部门担任公务员和事业人员,那时恐怕让你去,你自己却不愿意去了。
空军机务兵
退伍后能上航空机场吗?
答:
不可以直接上。军用飞机与民用飞机是不同的。“通用机场”是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。通用航空机场属于民用航空机场的一类,民用航空机场包括通用航空机场和民用运输机场。通用航空机场是专门承担除旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务,比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中...
空军机务兵转业
的话能去民航吗?薪水怎么样?
答:
看看你修的是什么了?如果修发动机什么的应该是能去民航的 如果负责修火控系统的话 很难了,民航班机上又没有导弹让你修
空军
地勤退伍能干什么?
答:
后勤就是驻地场站人员,机场后勤保障,包括军械、航材、油料、军需、四站、场务、消防、航管、通信、导航、气象、汽车、卫生、警卫等专业,都是很辛苦的工作。
机务兵
退役后除军械专业外,别的专业航空公司很愿意要。航母空勤人员:
空军
地勤故名思议航母空勤人员和空勤地勤的性质是一样的,只是工作上有这...
空军
地勤退役后能干什么
答:
空军
地勤空军地勤是以飞机的机务保障工作为中心的,是直接维护飞机人员,地勤范围是很大,主要有航空
机务兵
和驻地场站人员,机场后勤保障,包括军械、航材、油料、军需、四站、场务、消防、航管、通信、导航、气象、汽车、卫生、警卫等专业,都是很辛苦的工作。机务兵退役后各航空公司很愿意要。他们统称地勤...
空军机务兵
退伍后一般适合什么工作
答:
你好,没有合适专业的工作,回到地方之后一切重头开始!
空军机务兵
退伍后要进民航需要什么条件。找什么样关系。
答:
火控?哎 。。。民航飞机哪里有这些哦,你想来民航,最好是把基础执照考了,其实你们军队毕业的和大学毕业的新来的一点点优势都没有,别人好歹还是对口专业,大学学的就是民航的东西,上来就熟悉,英语也不错。而你们呢,我现在身边就有一个原来
部队
上面干运输机的,现在还没弄转正,还是零时工,不...
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