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燃油长期修正值
别克英朗1.6t
长期燃油修正值
是多少
答:
【太平洋汽车网】
长期燃油修正值
是一个数值参数,其数值范围为-23%~16%。长期燃油微调来自短期燃油微调数值,并表示长期供油校正。燃油的短期修正指的是保养和调校,长期的修正指的是在机件使用过程中间隙的正常老化等问题。长期燃油修正值是一个数值参数,其数值范围为-23%~16%。长期燃油微调来自短期燃...
长期燃油修正
多少正常
答:
这个一般在负23%到正16%之间是比较正常的,但是不同的车型数值出现不同也很正常。汽车的发动机正常工作离不开
燃油
供给系统,这个系统对于发动机来说是很重要的。在发动机工作时,ecu会控制喷油嘴的喷油时间,这样就可以控制喷油量了。燃油供给系统是由汽油泵,喷油嘴,还有一些管路组成的,有些缸内直喷发...
沃尔沃显示
长期燃油修正
是什么意思?
答:
长时
燃油修正
是一个数值参数,其数值范围为—23%~16%。
长期燃油
微调来自短期燃油微调数值,并表示长期供油校正。0%表示如果供油不需要补偿就能保持PCM指令的空燃比。若显著低于0%,为一个负值,表示系统过浓,供油应减少(减小喷油器脉宽)。如果明显高于0%,为一个
正值
,表示存在过稀状况,PCM要增...
长期燃油修正值
是多少
答:
长期燃油修正值
通常应在-25%和25%之间。如果长期燃油调整值超过5%,则发动机系统有故障。如果明显低于0%,则为负值,说明系统过浓,应减少供油量(减小喷油器脉宽)。如果明显高于0%,则为正值,说明存在过稀情况,PCM应增加油量(增加喷油器脉冲宽度)进行补偿。由于长期燃油微调试图跟随短期燃油微调,因此...
马六
长期燃油修正值
-14.84怎么回事
答:
-14.84是空气流量计给行车电脑发送的数据,然后电脑做出喷油,但是前氧收到的信号说喷油量大了,所以要减少喷油量电脑给出-的
修正
,从这里可以看出空流给的数据是偏大的,所以要人为减少空流数据,我的做法把空流进气端距离拉长,用的是漆包铜线绕了5-6圈(用其它东西怕是时间长了粘不住被吸进...
长期燃油修正
多少合适?
答:
长期燃油修正值
是评估发动机燃油供应情况的重要参数,其合适的数值范围应在-23%至-16%之间。该修正值源自短期燃油微调的数值,反映了发动机长期供油的校正需求,特别是针对随着机件使用而出现的正常间隙老化等问题。在实际应用中,若长期燃油修正值超出-5%的范围,通常意味着发动机系统存在某种故障。具体而言,...
长期燃油修正值
刷新频率
答:
200ms。
长期燃油
修正是一个数值参数,其数值范围为-23%~+16%。长期燃油微调来自短期燃油微调数值,表示长期供油校正。
长期修正
是指零件使用过程中间隙的正常老化。明显低于0,则为负值,表示系统过浓,应减少燃油供给;明显高于0,则为
正值
,表示存在贫油情况,PCM需要增加燃油量进行补偿。
长期燃油修正
-14.7是浓了还是稀了?
答:
长期燃油修正值
为-14.7%时,意味着混合气偏浓。这是因为长期燃油修正参数通常用来表示发动机控制单元对燃油喷射量的长期调整。在这个案例中,-14.7%的修正值表明喷油系统减少了喷油量,以修正混合气过浓的问题。一般来说,长期燃油修正的标准范围在±5%以内。当修正值超过这个范围时,可能表示发动机存在...
长期
和短期
燃油修正
标准
答:
长期燃油修正系数是电控单元根据短期燃油修正的持续正确反馈结果进行量变积累后形成的质变。其主要目的是将所有短期燃油修正的数值维持在一个特定的参数范围内。这些
长期燃油修正值
会被存储在车辆的电脑存储器中,以供长期使用。短期燃油修正的正常范围一般在-10%至+10%之间。它是根据氧传感器反馈的前一个...
奔腾550
长期燃油修正
和短期燃油修正正常数值
答:
长期燃油修正
标准一般在负25%到正25%之间是比较正常的,但是不同的车型数值出现不同也很正常。短期燃油正常修正范围为±10%。以下是对燃油修正系数造成影响的因素:1、发动机缺火对燃油修正系数影响。当发动机出现缺火现象时,汽缸内混合汽出现不完全燃烧现象,排气中含有大量的HC及O2,由于HC不容易参与...
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