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汽车暖风系统的热源通常来自
汽车暖风的
来源
答:
热源来自发动机冷却液
,水暖式暖风系统多用于轿车、大型货车及采暖要求不高的客车上。水暖式暖风系统主要由加热器、热水调节阀、鼓风机、控制面板等组成。其中,鼓风机由可调节速度的直流电动机和鼠笼式风扇组成,作用是将冷空气吹向加热器,冷风加热后被送入车内。调节电动机的速度,可以调节对车厢内的送...
什么是
汽车
水暖式
暖风系统
?
答:
水暖式暖风系统的热源通常采用发动机冷却夜使冷却液流过一个加热芯
,使用鼓风机将冷空气吹过加热器芯加热空气,使车内温度升高,这种利于发动机冷却水的热量来实现车内供暖的系统称为水暖式暖风系统。
汽车
空调制热
系统的热源
来之于哪里?
答:
你好,汽车空调制热系统的热源来自暖风系统。
而汽车暖风系统主要分为两种:一种是以发动机冷却液为热源(目前绝大多数车辆使用)
,另外一种是以燃料为热源(少数中高档轿车采用此种暖风系统因其使用成本低廉取暖效率较高,深受广大汽车厂商青睐。当发动机冷却液温度较高时,冷却液流过暖风系统中的热交换器(一般...
汽车暖风的
热量是哪里来的,是不是消耗汽车电量?
答:
电动车:暖风的热量来自PTC加热器
,完全汽车依靠电池电量发热 燃油车暖风系统组成及工作原理 燃油车暖风系统主要有3种,一般按照热量来源区分:热水采暖系统,废弃采暖系统,燃气采暖系统。现在主流的小汽车都是采用热水采暖系统方式。①燃油车空调系统组成部件:空调箱总成,空调风道,暖风芯体,冷却风扇,水箱...
汽车暖风的
热量
来自
哪里?
答:
汽车空调吹得热风,真
的来自
发动机产生的热量吗?是的,现在市面上大多数
汽车暖风系统
为水暖式。水暖式暖风装置一般以水冷式发动机冷却系统中的冷却液作为
热源
,将冷却液引入车内的热交换中,使鼓风机送来车厢内空气或外部空气与热交换器中的冷却液进行热交换,并用鼓风机将加热后的空气送入车厢内。从...
汽车的
空调在冬天制暖时靠烧汽油还是靠汽车发动机工作来制热?_百度...
答:
汽车空调暖风热源由
发动机冷却液
提供,也就是水箱里的“水”,由发动机冷却液小循环回路引出两根水管,连接空调总成内部暖风水箱,由这个小水箱为空调暖风系统提供热源,即使在夏天,这种小暖风水箱中也会有90多度的冷却液经过。冬季使用空调暖风既不会影响动力,也不会增加油耗,只需注意暖风开启的时间即可...
汽车
制热原理是什么?
答:
热源来自发动机冷却液
,水暖式暖风系统多用于轿车、大型货车及采暖要求不高的客车上。水暖式暖风系统主要由加热器、热水调节阀、鼓风机、控制面板等组成。其中,鼓风机由可调节速度的直流电动机和鼠笼式风扇组成,作用是将冷空气吹向加热器,冷风加热后被送入车内。调节电动机的速度,可以调节对车厢内的送...
汽车
供暖
系统
工作原理是什么
答:
1.目前汽车上的暖风形式主要是水暖式,
它的热源来自发动机冷却液
,当冷却液温度较高时,它流过暖风系统中的热交换机,而鼓风机将空气与发动机冷却液进行热交换,最后加热后的空气通过各出风口送入车内。简单来说,发动机冷却液的热量不用白不用,而汽车暖风就是通过发动机冷却液热传递制热,因此不会额外...
汽车
供暖
系统
由什么组成
答:
汽车加热系统由制冷系统、加热系统、通风和空气体净化装置及控制系统组成。蒸发器、暖风散热器、离心鼓风机、操作机构组装在一起,称为空调节器总成。在现代汽车中,根据热源的类型,汽车暖风系统主要分为两种:一种是使用
发动机冷却液
作为热源(目前大多数车辆使用),另一种是使用燃油作为热源(少数中高档汽车...
车
里开
暖风
是用电还是油?
答:
对于燃油
汽车
,暖风
的热源通常来自
发动机的冷却液,水暖式
暖风系统
广泛应用于
轿车
、大型货车及对供暖需求不高的客车,它包括加热器、热水调节阀、鼓风机和控制面板等组件。然而,启动暖风过早,特别是在冬季低温时,可能会增加燃油消耗,因为发动机需要额外热量来启动暖风系统。电动汽车则有所不同,当车内温度...
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发动机的热风怎么吹进车里的