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汽车发电机励磁端多少V
发电机
电压调节器上的Droop是什么意思?如何调整?
答:
作为发电机的电输出管理器件,电子调节器最主要的功能就是在整个工作温度范围内(一般为-40~90℃),通过采样交流发电机的输出电压,经内部逻辑电路的判断结果来控制转子绕组的电流,继而调节磁场强度来控制发电机的输出电压稳定。一般是12v的
汽车发电机
是14v的,24v的车发电机是28
v的
,调节器就是起到...
1500kw汽轮
发电机励磁
柜给定电压400V运行中变为385
V
什么原因?
答:
调节主控板上的电抗值
发电机多少
钱
答:
但发动机起动后,随着
发电机
转速提高,发电机的端电压也不断升高。当发电机的输出电压与蓄电池电压相等时,发电机“B”端和“D”端的电位相等,此时,充电指示灯由于两端电位差为零而熄灭。指示发电机已经正常工作,
励磁
电流由发电机自己供给。发电机中三相绕阻所产生的三相交流电动势经二极管整流后,输出...
汽车发电机
大概
多少
钱
答:
当开关闭合后,首先由蓄电池提供电流。电路为:蓄电池正极→充电指示灯→调节器触点→
励磁
绕阻→搭铁→蓄电池负极。此时,充电指示灯由于有电流通过,所以灯会亮。但发动机起动后,随着
发电机
转速提高,发电机的端电压也不断升高。当发电机的输出电压与蓄电池电压相等时,发电机“B”端和“D”端的电位...
请问
汽车发电机
的碳刷和集电环是用来把电给
励磁
绕组的吧?那么他的电...
答:
汽车发电机
的碳刷和集电环是用来给励磁绕组供电的,碳刷上的电路连往电瓶和发电机,发动机工作中,很低转速时发电机他励(电瓶向
发电机励磁
绕组供电建立磁场)发电,转速高到一定程度后进入自励(发电机自身向励磁绕组供电建立磁场)发电并且向电瓶充电。
40kw三相柴油
发电机
只250
v
是什么原因,三相都250v,若提高转速,可达380v...
答:
380是指三相之间的电压不是每相与地的电压,如果每相与地测量到250,那已经是转速过高了.
汽车发电机
碳刷能直接用电瓶
励磁
吗
答:
能。
汽车发电机
碳刷是在发电机的固定部分与旋转部分做信号或能量传递的装置,一般需要在专业人士的指导下,直接使用电瓶
励磁
的,因此是能。汽车是指具有四个或四个以上车轮,不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。
...机带6000
V
电动机启动时跳闸,为什么减小
发电机励磁
电流后就好了?启动...
答:
发电机励磁
电流减小后,发电机输出电压降低,相当于降压启动电动机,启动电流变小,所以不再跳闸。启动成功后,即可以加大励磁电流。
我又个STC-50三相同步
发电机
从绕后
励磁
绕组没电压 充磁有150
V
拿开就...
答:
型号为STC一30同步交流
发电机
不用AVR能发电吗
一台12KW
发电机
为星接,,引出线U,
V
,W,N一组,另一组有两条
励磁
绕组线,还...
答:
应该是电抗线圈吧?
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