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每次停车后听到滴水声
停车后
底盘有
滴水声
答:
正常现象
,不用担心2这种声音不是滴水引起的,而是
一些零件在热胀冷缩或运动后回到原位的声音
像三元催化器排气管涡轮等,都发出类似的声音这种情况是正常现象,不用担心3打开空,有滴水凝水的声音On空设。停车后底盘滴水声大概3-10分钟左右停止停车后底盘有滴水的声音的原因1如果是开空调一段时间后才出现...
停车后
底盘有
滴水声
答:
停车后底盘有滴水声,比较常见的情况有以下几个:
1、机油滴到油底壳的声音
。
正常现象
,不用担心。2、
声音不是滴水导致
,是某些零件因为热胀冷缩或运动过后回位的响声。像是三元催化、排气管、涡轮等,都会发出类似的声音。这种情况属于正常现象,不用管。3、
开空调,滴的冷凝水的声音
。开空调会滴冷凝...
汽车熄火
之后
为什么总是
听到
像
滴水的声音
啊??
答:
放心吧.
正常现象.
那是因为持续高转后
发动机
的温度会相应增高. 发动机很热. 当停车后缸体温度不均匀降低. 金属接缝间冷却收缩. 金属间的摩擦声音. 年代久远的车尤其明显. 我的00年的捷达高转冷机后也会有这种情况.告诉你一个技巧. 持续高转后忌不可马上关闭发动机. 就是这个道理. 正确的做法应该...
停车后
底盘有
滴水声
答:
停车后后底盘有滴水声,常见情况如下:1。
油滴入油底壳的声音
。
正常现象
,不用担心。2.这种声音不是滴水引起的,而是
一些零件在热胀冷缩或运动后回到原位的声音
。像三元催化器、排气管、涡轮等。,都发出类似的声音。这种情况是正常现象,不用担心。3.打开空,有滴水凝水的声音。On空设定会掉冷凝水,...
奥迪A4熄火后有
滴水的声音
,是什么原因
答:
这是正常的现象
。因为汽车在行驶过程中
发动机以及一些零部件的温度比较高
,停车后冷却下来就会有收缩的声音。具体的响声部位可能有如下部位:1、发动机,发动机由于热涨冷缩原理发动机停车后收缩发出声音。2、排气管,排气管热涨冷缩效应很明显,尾部的三元催化装置可能会发出声响。3、其他金属部件热涨冷缩。三...
我车子是三菱
发动机
,
每次停车后
车子都有哒哒的
滴水声
,而且现在越来越厉 ...
答:
你好!在停车后,有些部件或材料因为热胀冷缩出现这类声音属于
正常现象
,车友们不必担心。有些踏板摩托车熄火后,也会出现这种声音,这也属于正常现象。在熄火后,车子的排气管和排气管的三元催化器都会由于热胀冷缩而发出一些声音,这是正常的
开空调
停车后
,底盘里
滴水声
很大,还有两种声音。
答:
这是排气管收缩的声音,像金属的敲击声,滴答滴答的,没事,
正常现象
,十分钟左右就没了。滴水是空调水,就像家里空调外机一样,很正常。如满意请采纳
停车后
车底下
滴水声
答:
停车后车底下滴水声可能有以下6种情况:1、排气管的冷却声:车辆行驶时,排气管高温,停车后,热胀冷缩导致异响,
属正常现象
。2、三元催化器的冷却声:其工作温度达400-800℃,熄火后温度下降,内部金属部件热胀冷缩产生异响,属正常现象。3、涡轮的冷却声:熄火后,涡轮热胀冷缩明显,产生异响,属正常...
停车之后
底盘有
滴水声
什么原因?
答:
停车之后
底盘有
滴水声
原因:1、三元催化器的冷却声:三元催化器正常的工作温度是400-800℃熄火后三元催化器工作会慢慢停止温度也就会下降其内部的金属部件就会发生热胀冷缩然后发出异响。2、排气管的冷却声:一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下温度会...
途观L
停车
熄火后有类似
滴水声
答:
你说
发动机
熄火后有金属声是正常的,那个声音是排气歧管跟三元催化发出来的, 热胀冷缩的原理。熄火后排气管就开始降温金属就收缩。三元催化的工作温度很高!三元催化器开始起作用的温度是 200摄氏度左右,最佳工作温度在400摄氏度至800摄氏度,而 ...
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