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桩极限侧阻力标准值与特征值的区别
桩的侧阻力标准值
、
桩的极限侧阻力标准值
、桩的侧阻力
特征值
三者有什...
答:
侧阻力特征值为极限侧阻力标准值的一半,侧阻力标准值是特征值的另一种说法
。一、对于桩基础的侧阻值和端阻值,我们采用了现行行业标准《建筑桩基础技术规范》JGJ94-94的阻值表,并将极限侧阻、端阻力标准值除以2后变换为侧阻、端阻力特征值。二、 将极限侧阻、端阻力标准值除以2后变换为侧阻、端...
桩
的端
阻力特征值
,
极限
端
阻力标准值有什么
联系??
答:
特征值肯定要比标准值小,特征值是标准值除以安全系数,规范中一般为2
。桩数量的确定是直接以特征值为依据计算的。
地基承载力
特征值与桩的极限
端
阻力标准值的
关系?
答:
承载力
特征值
是在地基设计里,大多采用特征值,而不是设计值或标准值。实际上,这里的特征值,同时具备了设计
值和标准值的
含义。
标准值
,设计值,
特征值 有什么区别
了
答:
一、作用不同:特征值是统计分析上的术语
,是一定保证率的试验值;标准值是考虑特征值和标准差的计算结果。一般情况下,桩受到轴向力、横轴向力及弯矩作用,因此须分别研究和确定单桩的轴向承载力和横轴向承载力。桩的承载力是桩与土共同作用的结果,了解单桩在轴向荷载下桩土间的传力途径、单桩承载力...
如何理解
桩
基础的
特征值
,设计值,
极限值
?
答:
极限值
一般是由
桩的
静载实验得出的,是桩最大所能承受的极限荷载,根据一定数量的静载实验的统计结果计算。规范称为极限承载力
标准值
。
特征值
是上述标准值除以安全系数,规范中一般为2。桩数量的确定是直接以特征值为依据计算的。设计值是上海市地基基础规范中特有的。在上海规范中,不使用特征值,而用...
桩基的
特征值和极限值
之间是什么关系?
答:
桩基承载力
特征值
为
极限值的
一半。《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008第5.2.2条规定,单
桩
竖向承载力特征值Ra应按下式确定:Ra=Quk/K,式中,Quk表示单桩竖向极限承载力
标准值
;K表示安全系数,K=2。
桩的极限值和标准值有什么
关系?
答:
极限值一般是由
桩的
静载实验得出的,是桩最大所能承受的极限荷载,根据一定数量的静载实验的统计结果计算。规范称为极限承载力标准值。所以
极限值和标准值
是一个意思。
特征值
是上述标准值除以安全系数,规范中一般为2。桩数量的确定是直接以特征值为依据计算的。现行地基规范采用特征值一词,用以表示...
桩的极限
承载力
标准值与特征值
怎么计算?
答:
Quk=Ra/k)。单桩竖向
极限
承载力——单桩在竖向荷载下到达破坏状态前或出现不适于继续承载的变形时所对的最大荷载,它取决于土对
桩的
支
阻力和
桩身承载力。由公式知,
特征值
由单桩竖向极限承载力
标准值
除以安全系数2得到。即特征值=100/2=50KN 设计值=1.25倍特征值,即62.5KN。
单
桩
竖向承载力
标准值
100kn,那么设计
值和特征值
是多少?
答:
特征值
由单
桩
竖向
极限
承载力
标准值
除以安全系数2得到,即特征值为50KN。设计值=1.25倍特征值,及62.5KN。
桩端
阻力与桩侧阻力的
关系
答:
1、在公式中,
桩
的
极限侧阻力标准值和
极限端阻力标准值宜通过埋设桩身轴力测试元件由(即单桩竖向极限承载力标准值除以安全系数=单桩竖向承载力
特征值
)所得。2、是根据土的种类,土的状态以及桩端入土深度来确定关系的,如下图:
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