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拉缸是怎么形成的
什么是汽车发动机
拉缸
?
答:
气缸套在装配过程中变形
。如
缸套上端面凸出量过大
,安装气缸盖后缸套会变形;缸套止水圈过厚,压入机体后缸套会变形,容易造成拉缸。2.驾驶习惯 冬季无热车直接上路行驶:冬季露天停车一晚后,发动机内部油温过低,大部分机油已回到发动机底部。如果在没有热车的路面上直接行驶,机油就不能起到润滑作用,这...
汽车发动机
拉缸
原因是什么?
答:
,
3、发动机燃油供给系工作不良形成拉缸:供油时间过早
,燃油几乎在压缩行程中全部喷入燃烧室,随着活塞上行,当气缸内的温度达到燃料的自燃温度时,燃料几乎同时发火燃烧,而部分燃油蒸气被废气包围着得不到氧气,在排气过程中遇到氧化而二次燃烧,过后燃烧容易使柴油机过热,严重时会造成拉缸等事故。
拉缸是
什么意思
答:
拉缸是发动机的一种重大事故。活塞组方面的原因1.活塞环间隙过小
。假如活塞环的开口间隙、边间隙或背间隙过小,发动机工作时活塞环受热膨胀卡死,与气缸壁压得太紧,或是活塞环折断,非常容易在气缸壁上拉出沟槽。2.活塞销窜出。因为活塞销卡簧未装或脱落、折断,活塞销在运动中窜出,非常容易拉伤气缸...
发动机
拉缸是怎么
造成的?
答:
3、磨合不良
。新机或大修后的发动机,润滑油膜还未形成。
如果未经磨合立即投入大负荷运转
,则容易引起拉缸等事故;4、
经常低温启动
。发动机低温启动时,润滑油粘度大,流动性差,在气缸内壁难以形成有效的油膜;5、
发动机过热
。当冷却系统维护不善,或者超负荷作业时,过高的机温使得活塞等零件受热膨胀后,容...
汽车
拉缸是
什么原因
答:
1.
气缸套的圆度、圆柱度公差超出允许的范围
,使活塞与缸套密封性大大降低,
气缸内的高温气体下窜,破坏活塞与气缸壁之间的油膜,进而引起拉缸
。 2. 气缸套在装配过程中产生变形。例如:
缸套上端面凸出量过大
,安装气 缸盖后将缸套压得变形;缸套阻水圈太粗,压入机体后造成缸套变形,都容易引起拉缸。 使用方面的原因 ...
发动机
拉缸
与烧瓦的区别是什么?
答:
发动机
拉缸
呢就是 活塞由于高温或者润滑不良造成缸桶出现划伤造成密封性不好烧瓦是指大小瓦由于高温造成烧损现象
汽车为什么会拉缸
拉缸是
什么意思
答:
拉缸的
原因有以下几个方面原因:1、机油缺失或品质差:发动机拉缸和机油有着很大关系,如果是机油严重缺失或质量差,那么机油杂质就会比较多,发动机不能得到充分的润滑,这样就容易造成拉缸现象。所以,我们平常要对机油进行定期更换,避免机油
产生
变质,勤于保养非常重要。2、发动机温度过高:常年在外跑长途,...
拉缸是
什么意思?
答:
1.
气缸套的圆度、圆柱度公差超出允许的范围
,使活塞与缸套密封性大大降低,气缸内的高温气体下窜,破坏活塞与气缸壁之间的油膜,进而引起拉缸。2. 气缸套在装配过程中产生变形。例如:
缸套上端面凸出量过大
,安装气缸盖后将缸套压得变形;缸套阻水圈太粗,压入机体后造成缸套变形,都容易引起拉缸。
发动机
拉缸的
原因
答:
发动机发生拉缸的原因如下:1、
活塞的配缸间隙过小或过大
。如果活塞的材质不良、制造尺寸误差过大,或者装配活塞销后活塞产生变形,造成活塞与气缸的配合间隙过小,活塞受热膨胀后被卡住,进而拉伤气缸壁;
2、磨合不良
。新机或大修后的发动机,在气缸套、活塞和活塞环等零件表面存在许多微观凹凸不平,润滑...
摩托车
拉缸是
什么意思
答:
在发动机运行时,机油会在发动机内各个部件表面
形成
一层油膜,这样可以避免发动机内各个部件直接接触
产生
摩擦。如果缺少机油,那么有些部件就会直接接触产生摩擦,这样就会导致瞬间产生大量热量。如果发动机内缺少机油,那活塞环就会与汽缸壁直接接触产生摩擦,这样就会导致发动机出现
拉缸的
情况。如果发动机拉缸了,...
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