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影响汽轮机胀差的因素
汽轮机
为什么会
胀差
?
答:
1、负荷迅速下降或突然甩负荷
。2、
主汽温骤减或启动时的进汽温度低于金属温度
。3、
水冲击
。4、
汽缸夹、法兰加热装置加热过度
。5、
轴封供汽温度太低
。6、
轴向位移变化
。7、轴承油温太低。8、启动进转速突升,由于转子在离心力的作用下轴向尺寸缩小,尤其低差变化明显。
影响汽轮机胀差的因素
主要有哪些
答:
影响因素:负荷变化
,主蒸汽温度升(降)速度,外燃回转式机械。详细解释:1,
开机过程
,转速、负荷上升速度快, 换热强烈,转子、汽缸温差加大,正胀差增大;停机过程,负荷下降 速度快,转子、汽缸温差加大,负胀差增大。2,
开机过程,温度上升快
,则正胀 差增大;停机过程,温度下降速度快,则负胀差...
影响汽轮机胀差的因素
主要有哪些
答:
影响因素:负荷变化
,主蒸汽温度升(降)速度,外燃回转式机械。详细解释:1,
开机过程
,转速、负荷上升速度快, 换热强烈,转子、汽缸温差加大,正胀差增大;停机过程,负荷下降 速度快,转子、汽缸温差加大,负胀差增大。2,
开机过程,温度上升快
,则正胀 差增大;停机过程,温度下降速度快,则负胀差...
汽轮机胀差
变化
因素
有哪些?
答:
1.正值增大的主要因素 1)启动时暖机时间太短,升速太快或升负荷太快
。2)汽缸夹层、法兰加热装置的加热汽温太低或流量较低,引起汽加热的作用较弱。3)滑销系统或轴承台板的滑动性能差,易卡涩。4)
轴封汽温度过高或轴封供汽量过大
,引起轴颈过份伸长。5)机组启动时,进汽压力、温度、流量等参数...
汽轮机胀差
是
什么
?
答:
汽轮机胀差相关原因如下:
1.正胀差过大的原因:可能是启动时暖机时间短升速太快或升负荷太快或汽缸夹层、法兰加热装置的加热汽温太低或流量低加热作用弱
。或是
滑销系统或轴承台板的滑动性差、卡涩
。还可能是轴封温度过高或轴封供气量大引起轴颈过分伸长。2.负胀差过大的原因:可能是负荷迅速下降或...
汽轮机胀差
是
什么
?
答:
汽轮机胀差
受多种
因素影响
。正胀差过大的原因可能包括:启动时暖机时间不足、升速或升负荷过快、汽缸夹层及法兰加热装置的加热汽温偏低或流量不足导致加热效果不佳、滑销系统或轴承台板滑动性能差甚至卡涩,以及轴封温度过高或供气量过大导致轴颈过度伸长等。而负胀差过大的原因可能与负荷迅速下降、...
汽轮机
产生负
胀差
怎么办?
答:
可能产生较大的
胀差
。这就意味着
汽轮机
动静部份相对间隙发生了变化,如果相对胀差值超过了规定值,就会使动静间隙消失,发生动静摩擦,可能引起机组振动增大,甚至叶片断裂、大轴弯曲等事故。因此,在汽轮机启动、事故、停止过程中应该严密监视和控制高低压缸胀差在规定的范围内变化。
汽轮机胀差
答:
按气缸分类,可分为高差、中差、低I差和低II差。
汽轮机胀差
正值增大的主要
因素
有:1、启动时,预热时间太短,速度太快或负载太快;2、汽缸夹层及法兰加热装置加热蒸汽温度过低或流量过低,蒸汽加热效果较弱;3、滑销系统或承载台板滑动性能差,易卡死;4、轴封蒸汽温度过高或轴封蒸汽供给过多,造成...
汽轮机胀差的
大小与哪些
因素
有关?
答:
影响汽轮机胀差的因素
主要有以下几点。汽轮机滑销系统畅通与否。运行中应注意经常往滑动面之间注油,保证滑动面润滑及自由移动。有些机组在轴承箱与台板滑动面之间安装一层很薄的助滑垫,能很大程度地减小滑动面之间的摩擦力,保证汽缸自由膨胀与收缩。控制蒸汽温升(温降)和流量变化速度,这是控制胀差...
汽轮机胀差
答:
导致
汽轮机胀差
正值增大的原因有多种,如启动时的预热时间过短、汽缸夹层及法兰加热不足、滑销系统卡涩、轴封蒸汽温度过高或供给过多等。此外,机组启动时的进汽参数、推力轴承的磨损、筒体保温效果以及冷蒸汽的流入等
因素
也可能
影响胀差的
变化。针对胀差问题,需采取一系列处理措施。一旦发现胀差异常,...
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