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强5攻击机退役
为何在
强5退役
后,我国停止研发
攻击机
了
答:
为何在
强5退役
后,我国停止研发
攻击机
了 强-5是我国在上世纪50年代开始研制的一款攻击机,到2017年时开始退役。不过强-5这类攻击机现在在中国空军中并不受重视,强-5退役后,我国就基本停止研发攻击机了。所以为什么会这样呢?空对地打击力量 要知道这个问题的答案,我们首先需要知道攻击机和其它战机的...
强5
什么时候全部
退役
答:
最后一批
强5
(型号是“强
教5
”)是2012年刚刚新生产装备的,不用完30年寿命是不会扔的 所以,要到2042年以后才回全部
退役
我国
退役强5
太可惜?
答:
我国
退役强5
太可惜 2017年,所有在役强5全部退役。有人说强5退和太快,简直出人意料,也有人说强5在我国空军服役近半个世纪,也是时候功成身退了。无论是觉得依依不舍,还是觉得理所应当,强5的退役的确让我国空军缺失了一款战机型号。强5作为一款对地支援
攻击机
,能够替代它的战机真的还没有。从...
强-
5
为什么不
退役
答:
陆军同时也极度缺少直升机来支援地面部队,所以
强-5
不
退役
也是不得已而为之。
中国有没有
攻击
性的飞机?
答:
中国最著名的
攻击机
,就是
强5
。强5是新中国第一种自行研制的
强击机
,可以超音速飞行,低空飞行性能优良,经过多次改进。但是,由于固有的先天缺陷,例如:航程短,载重轻等,2012年,全部
退役
。现在,我国使用的专用攻击机是歼轰7A 歼击轰炸机。歼轰7A 具有航程远,载弹量大,可以低空超音速突防,价廉...
中国 战斗机的种类有多少?
答:
我军战斗机有 歼-7,歼-8,歼-10,歼二十试飞中。苏-27及其改型(歼-11)等;轰炸、
攻击机
有轰-
5退役
,水轰5, 强-5,轰-6,FBC-1飞豹等;攻击:战斗机,具有先进作战能力的是:俄制su-27sk和su-30mmk共200左右,国产J-11近150架,国产J-10近60架,中国飞豹FBC-1型90架以上。国产J-8II...
强-
5攻击机
技术上有什么不足?
答:
目前,南昌飞机制造公司迫切希望继续改进强-
5
系列。强-5项目花的钱很少,E/F两型号也不会耗资太多,有较明显的效果。但尽管如此,强-5机体本身毕竟是老旧设计,已不能满足现代空地作战的需要,在E/F型装备之后老强-5预计将逐步
退役
,让位给FC-1、歼-7E等低档战斗机和歼-10多用途战斗机。
请介绍一下我国的
强5强击机
.
答:
强-
5
单座双发超音速
攻击机
,国内称“
强击机
”,由南昌飞机制造公司研制的。其主要任务是近距空中支援和对地攻击,也可进行对空自卫作战。强-5的研制过程动荡曲折,堪称我国自研军用飞机中颇有曲折性和戏剧性的一幕。五十年代初解放军在攻占一江山岛等两栖作战中,对苏制伊尔-10强击机的近距对地支援能力深有感触,为此...
强-
5攻击机
是种什么样的飞机?
答:
强-
5攻击机
是中国研制的单座双发动机超音速轻型攻击机。用于直接支援地面部队作战,亦可执行空战任务。随着一些机型的
退役
,攻击机部队训练飞机不足的状况开始突出。强-5双座教练型飞机应急改装出现。现役强-5双座教练型飞机均由部队现役单座飞机改装而成。其主要任务是近距空中支援和对地攻击,也可进行对...
强击机
【强击机的故事】
答:
该型飞机于1922年
退役
? 德国的容克斯飞机公司在1915年设计了世界上最早的全金属的"锡驴"型单翼飞机,但未投产?两年后,该公司又生产了使用带有波纹的硬铝(杜拉铝)蒙皮的J.4型双翼式
强击机
,在座舱和发动机周围都装有
5
毫米厚的装甲?这种飞机在大战中,未发现有被战斗机击落的纪录? 1918年,大战末期,德国空军...
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