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帕萨特打火需要好几次
帕萨特
领驭早上
打火要
打
三次
是何原因打着后就再打就好了
答:
可以去附近汽修厂测试一下燃油压力,看看是否油泵泄压导致压力不够不好着车【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
帕萨特
冷车一键
启动打火2一3次
正常吗
答:
冷车打火2一3次才能启动
,可能涉及的原因非常多,像是燃油系统、点火系统、进气系统三个系统中任何一个零件出现问题,都有可能导致冷车打火2一3次才能启动。帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安...
06年
帕萨特
领驭冷热车
打火
多次才能
启动
答:
火花塞积碳严重。06年帕萨特领驭火花塞积碳严重、或者是高压线漏电导致点火线圈损坏,点火系统故障,
将导致冷热车打火多次才能启动
。帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。
04年的
帕萨特
老是打两次才能起动是怎么回事汽油泵也换了火花塞也没事...
答:
首先尝试看往进气管内喷入化油器清洗剂看发动机是否容易着车,如果容易着车的话,那说明问题还是在燃油供给方面,如果还是不容易着车的话,应该就是
点火
或者是机械方面的原因,其中机械方面的话,缸压和发动机的机油品质好坏占很大的比重,请着重的检查下。传感器如果出现问题的话,一般发动机电脑会检测出来的...
帕萨特
b5马达空转
打火
困难,马达咝咝声,发动机不反应,要反复
启动
很多次才...
答:
你好,主要原因是起动机单向齿打滑,或飞轮齿磨损。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
老款大众
帕萨特打火
不能一次性成功,有时要两
三次
,有时五六次………
答:
你好,检测汽油油压,应该是油泵不保压了。希望能够帮你,祝行车愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
帕萨特
为什么
打火
两次才能发动
答:
可能是发动机积碳或者机油可能有问题,也可能是油泵问题!
帕萨特
新领驭早上
需要
两次
打火
是什么原因?
答:
考虑到这款车型年头已经比较长了,至少也有接近十年车龄了,这种情况很有可能是因为发动机的节气门过脏所导致的,建议检查看节气门是否
需要
清洗
01年
帕萨特
B5不带T...每次
启动
都得启动2次...第一次坚持个10秒8秒就...
答:
典型的节气门总成积碳严重问题,这是大众车系的普遍问题。只要去做节气门总成清洗,然后做发动机保养清除积碳,基本解决问题。
帕萨特
新领驭早上
需要
两次
打火
是什么原因
答:
电喷系统油压蓄压保持不足,隔夜下降太多,难以顺利再次
启动
。出现这种情况,一是油箱里的电子油泵底部的单向阀关闭不严,二是发动机喷油嘴附近的电喷油压压力调节阀不太好,还有一种可能是存在油路局部微量的泄露导致电喷系统蓄压压力下降。
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