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山地车旅行车哪个舒服
长途骑行,
旅行车
和
山地车哪个
更适合?
答:
如果用于长途骑行,建议选择旅行车,因为旅行车的定位在于长途骑行,比较山地车来说,
较轻便、舒适
,较公路车车身强度与车身强度较高,通常使用大众化配件,便于维护,驮载功能客观,可适应大多数地形,且易加装骑行安全配件,握把舒适。
骑
旅行车
比
山地车
累吗?
答:
因此,在舒适性和长途骑行方面,
骑旅行车比骑山地车较轻松
。旅行车的车架较为平直,座位较宽,把手也相对舒适,使得长途骑行时更为稳定和舒适,而且车重一般较轻。相比之下,山地车的车架设计让车较好地适应坎坷的路面与较大的坡角度,会更辛苦一些。但对于具体而言,这也可能因个人体力和习惯方面的差...
长途旅行用
旅行车
好还是
山地车
?
答:
个人认为是山地车比较好
。感觉旅行车的设计太注重耐用和舒适,车架偏重偏软,前叉偏软。而且旅行车大都是700C轮胎的,700C轮胎在小城镇或者比较小的修车摊是不容易买到的,一旦爆胎,备胎又用光了,就只能搭车了。而26的山地车轮胎哪个车摊上都可以买到,更安全。捷安特最近除了几款26车轮的旅行车,也可...
旅行车
是否比
山地车
快,
舒服
答:
城市里山地车比旅行车快,人多,路烂,地形复杂。山地车的操控性也要好一些,风阻小一些
。旅行车适合平路巡航,快到不见得很快,但是确实省力惯性大,稳定性也好不少,姿势可以调整的比较多,不过操控性上就要打折扣了。城市里短途建议还是山地车上对光头胎,然后加上一对副把,坐垫找那种软一些的,...
准备骑行川藏公路,用
旅行车
好还是
山地车
好?原因?
答:
当然是
旅行车
啦,这个无可非议,在川藏线上断货架的、爆胎的比比皆是,单单我遇到的就有两三例,而且
山地车
的设计并不是达到最佳
舒适
度,而旅行车是专门为长途旅行而设计的车子,且零件的选配都是皮实耐用型的,前后货架都可以装,山地车只能后货架能装。现在旅行车已经并不像那么贵了,哥哥我前段...
上下班 通勤用 是
旅行车舒服
还是
山地车舒服
答:
只是上下班骑下,
旅行车
和山地车都差不多,只有在骑行长途时,才能显示出旅行车要比
山地车舒适
些.
山地车
和
旅行车
有什么区别?
答:
1、
舒适性
不一,
山地车
则更着重于对崎岖路面的通过性,
旅行车
更强调舒适性。2、车把不一,山地车用直把或燕把;旅行车一般用蝴蝶把。3、泥板不一,山地车没有泥板;旅行车有泥板。4、螺丝孔不一,山地车没有预留了前后驼包架的安装螺丝孔;旅行车则有。5、行走路面设计不一,山地车是专为山路...
长途骑行是长途
旅行车
好还是
山地车
好
答:
还有一个原因则是,品牌
山地车
价格低、有多个品牌可供选择,选择性高,配置丰富,而旅行自行车,以前只有国外有专门的品牌来做,国内的不管是捷安特还是美利达,永久、凤凰都不太重视
旅行车
。外形好看、很酷,骑出去很拉风,既能艹山又能通勤,关键是还能长途,比速度的话也是可以的。综上所诉,
哪一个
...
山地车
与
旅行车
那个好
答:
猛一看,两者最大的不同是轮径:
旅行车
是700c,
山地车
是26寸;还有车把:旅行车一般用蝴蝶把,山地车用直把或燕把;一个可以装泥板一个没有;再有,就是旅行车预留了前后驼包架的安装螺丝孔,山地车没有。旅行车更强调
舒适性
,山地车则更着重于对崎岖路面的通过性。可能出于道路状况的考虑,很多人宁可选择山地车做长途...
上下班,
旅行车
和
山地车
那个更合适在城市里面骑
答:
上下班选择
山地车
比
旅行车
更适合在城市内的道路骑行。旅行车作为长途骑行设计,通常车辆带有金属材质的挡泥板、车筐、货架等配件,使得车辆的重量非常重,影响骑行效率。山地车对比旅行车没有挡泥板、车筐、货架等配件,要轻便很多,骑行中也会灵活很多。所以上下班首选骑行山地车。
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