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宝马5系买标轴
宝马5系
长轴和
标轴
哪个保值
答:
综上所述,在购买
宝马
5系时,务必考虑您的实际需求和预算。
标轴
版凭借优秀的操控性能和B48发动机,是追求驾驶体验者的首选,而长轴版则以其高保值率和宽敞的空间吸引着对空间有要求的消费者。无论您选择哪一版本,都确保了来自宝马品牌的品质保证。请根据自身情况,做出明智决策。
宝马5系标轴
和长轴的区别是什么?
答:
宝马5系标轴
和长轴的区别最主要的是在轴距的长度。长轴的轴距长度比短轴的长。轴距对宽敞感的影响:轴距越长的车,车内乘用空间越大,乘坐的宽敞感越好(主要体现在后排空间。而轴距越短的车,乘坐的宽敞感越差。轴距与乘坐舒适性并没有直接关联,舒适性更多取决于悬架软硬回弹的调教设定。轴距对机动...
为什么总有一些人,无论如何都要选择
标轴宝马
?
答:
在性能方面,
买宝马
的长轴或
标轴
车也面临着选择,一是动力,全新3系的高功率车型,给长轴配的是四驱,给标轴配的是后驱,直接让两台车的稳定性,加速性能有着很大区分,长轴的330Li xDrive零百加速时间为5.9秒,而标轴的330i零百加速时间为6.2秒。到了
5系
上就更有区别了,5系唯独标轴车型提供直列...
标轴5
什么车
答:
标轴5
指的是
标准轴距
的宝马5系轿车。
宝马5系标轴
版车型是一款进口车,国产5系车型都是长轴车,加长了汽车的轴距,在中国汽车市场,原汁原味的标准轴距版车型依然有着不小的市场份额。标轴车型的优势在于,车身线条更加紧凑灵动,同时在运动性和操控性上更有优势,如果对汽车的操控有要求的话,标轴车型也是...
坚持
买标轴宝马5系
的人是怎么想的?开了1万公里后车主说出了原因_百度知 ...
答:
1万公里深度体验后,车主道出了坚持
标轴5系
的原因...
宝马
三大驾驶模式都支持细分选项调节,你会怎样搭配? 车主:Kuma?所在地:青岛 购车4个半月,里程过了10000公里,目前为止除了偶发性的高速抖动以外(这问题一直没解决),还没出现其他问题,至于说各种异响什么的,可能是我开车时会听音乐也没太在意。再就是买这辆车...
有的人说喜欢
标轴
的
宝马5系
,其实只是馋它的动力!
答:
宝马525i是进口宝马的中大型商务轿车,
标准轴距
,国内合资的
宝马5系
都是加长版,车尾带有Li标志,因为国内大多数做生意的人都喜欢加长版车型,人人都喜欢D级轿车,所以现在很多中型轿车都近5米长,而20多年前很多大型轿车才5米多一点,可见这些车型都是我们国内专供的。车身侧面非常饱满,可以看出车头...
宝马5系
选
标轴
版好还是加长版好
答:
宝马五系
,当然要买长轴版,理由也很简单、后排空间大,可以四仰八叉的来一个躺卧,这就足够了;
宝马车系
虽然主打操控,但五系那么大的车身,无论长、短轴版本操控都那么回事,实际上操控有几个能体会到的,开车越久、对于操控性的认知反而越模糊,越难以形容的清楚;相反张口、闭口短轴好,乐于对操控...
抄底好时机!这
宝马
将于七月停产 但换代新车真香?
答:
基于全新宝马5系(G60)日前已在海外发布,近日有媒体消息,现款在售
标准轴距
的宝马5系(G30)已计划将于今年7月停产,生产线将由新款5系接替,这意味届时将无法对宝马5系进行定制化选装,至于全新标轴5系何时引入国内暂时未能得知。作为参考,现款
宝马5系标轴
版售价为42.99-61.99万元,提供2.0T L4...
宝马5系买
进口还是国产
答:
所以说,假如你在纠结
宝马5系买
进口还是国产这一问题,那么纠结的就不应该是质量问题,而应该是轴距和动力这方面的问题。要尤其说明一下,轴距的不同会驾驶体验感也会有所不同,
标轴
的进口5系开起来会更加紧凑,但是国产的5系也不会由于轴距长了而操控不好,开起来依然很灵活。汽车之家报价 ...
那些说要忠于纯粹的人,最后真的
买标轴BMW
了吗?
答:
“忠于纯粹”这四个字的重要性恐怕早就不如以前了。在上一代3系的产品序列中,宝马还曾提供搭载3.0T车型的335Li和340i,而仅仅在中期改款之前
宝马5系
也提供过长轴540Li,从2019年9月份之后540Li行政版停产,中改之后的5系就只有
标轴
540i风尚版是六缸车型了。同理,选择他们的人太少了,宝马B48...
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