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大众波罗正时皮带图解
大众正时皮带
更换
图解
答:
目前主流的
大众
E A2 1 1系 列1.4TSI发动机不再使用正时链条,正时机构和凸轮轴驱动使用皮带。根据厂家要求,
同步带
需要每9万公里更换一次。
正时皮带
1的分解步骤。找到一个气缸的上止点,将曲轴转动到上止点位置:①如下图所示,拧出用于密封气缸体上止点孔的锁紧螺栓,顺时针转动曲轴,使曲轴绕...
大众波罗
1.4
正时
链条正确安装图
答:
大众波罗
1.4
正时
链条正确安装需要把车辆的凸轮轴记号点与链条的记号点对上,曲轴也有相同的记号点,对应好了就是正时链条对正时的操作了,具体操作步骤如下:1、对上进气凸轮轴正时点。2、对上排气凸轮轴正时点。3、让链条绷紧。4、找到曲轴对上正时点。5、装上涨紧器就完成了操作。注意事项:1、...
如何更换
大众波罗正时皮带
?O3,1,4L
答:
1、保持第一缸活塞位于上止点位置,曲轴
正时皮带
轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“| ”标记对齐。2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水,必要时用干净的白布擦拭清洁。3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后,按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件,拧紧连接皮带过渡轮合件的六...
polo正时
链条怎么折卸图
答:
需要专用工具才能够准确的装好。先松开两根凸轮轴链轮的螺丝,使链轮能自由转动,拆下凸轮轴后部的密封盖,会看见两根凸轮轴上都有个小洞眼,用专用工具将小洞眼固定,然后把气缸对准1缸上止点,紧固凸轮轴链轮螺丝,装好后部密封盖就行了。
大众波罗
1.4正时链条正确安装图:正时链条即发动机
正时皮带
,...
大众
帕萨特断了
正时皮带
,正时怎么对?
答:
一般的校对方法步骤如下:(1)转动凸轮轴
正时皮带
轮上的标记,使之与气缸盖上的标记对齐。(2)转动曲轴,使发动机位于1缸的上止点,如下图所示。(3)将正时皮带安装到曲轴正时皮带轮上。(4)用双孔螺母扳手向右转动正时皮带张紧器,直到柱塞1完全弹出,张紧器柱塞2抬起约1毫米,然后用扳手拧紧紧固螺栓3...
求
大众
捷达
正时皮带
安装图
答:
大众
捷达
正时皮带
安装如下:1、保持第一缸活塞位于上止点位置,曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮式上的凸起的“|”标记对齐。2、确保滑轮室和驱动滑轮清洁、无油、无水,必要时用干净的白布清洁。3、用专用工具固定喷油泵的正时皮带轮后,将螺母拧紧到规定的扭矩。4、利用M8技术定位螺栓,将喷油泵的...
大众
宝来
正时皮带
位置在哪
答:
大众
宝来更换
正时皮带
如下:大众宝来正时链条,正时记号有三个:1链条上有不同颜色的链条齿,2、凸轮轴齿轮上也有三个记号,两个凹槽记号,分别和缸盖平面对齐,齿轮上的圆点和链条上黑色链条对齐就可以了;3、曲轴齿轮上的TDC记号和机油泵上的记号对齐。对于像发动机这种精密仪器来说,每个机械组成部分都...
汽车
正时皮带
多少公里更换
答:
正时皮带
是发动机气门分配系统的重要部件。它通过与曲轴连接并与一定的传动比匹配来确保进气和排气时间的准确性。那么汽车正时皮带多少公里更换? 汽车的正时皮带,一般建议每8万公里或10万公里更换一次。一般情况下,如果正常保养,按照厂家规定的公里数或年限更换正时皮带,正时皮带不会发生断裂。 如果行驶中正时皮带断裂,点...
15年
大众波罗
发电机
皮带
怎么换
答:
15年
大众波罗
发电机
皮带
更换办法,将曲轴沿发动机转动方向转两圈。将定位销以30N·m的力矩拧到气缸体上并拧到底。将曲轴沿发动机转动方向继续转动,直到限位位置。将凸轮轴固定工具插入到凸轮轴止点,用力拧紧螺栓,凸轮轴固定工具应能够很容易地安装。发电机皮带介绍 发电机皮带在外面属普通三角皮带,
正时
...
大众
高尔夫
正时皮带
怎么对?
答:
1、将凸轮轴
正时
齿轮的记号与气门室盖上的记号对准;2、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准;3、将正时链条依次装如曲轴正时齿轮、水泵
皮带
轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和滑轮;4、拧松滑轮安装螺栓1\/4—1\/2圈,将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内,用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转使滑轮...
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