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多元醇酯机油优缺点
酯类机油
有什么危害
答:
【太平洋汽车网】酯类机油拥有更优秀的抗氧化性能和抗剪切性能
,与金属表面的契合性更强,添加剂体系的稳定性更佳,没什么危害。就是水溶性差,遇水容易乳化。机油衰败期短,3000-4000就需要更换。酯类油最早用作航空涡轮发动机润滑油,由脂肪酸和脂肪醇在催化剂作用下经酯化反应脱水制得。因反应的脂肪酸...
全合成和
酯类
哪个什么
机油
好用?
答:
从性能上来讲,多元醇酯(聚酯)>双酯>酯类>PAO>III+类。
性能上酯类的要比PAO还有III+类的有优势
,(III+类就是市面上常见的全合成机油)但是酯类更多的是用于赛车,家用三千多公里就衰减不现实。PAO的话,就是位于中间,性价比最高的一款,因为它很耐用,而且动力比全合成的要强,我自己用的就是G...
脂类
机油
有哪些
优缺点
?
答:
优点的话是润滑性好,高温保护性好,高转速的时候表现好,缺点是衰减的快,抗氧化性差,价位高,不是很实用
。脂类机油既酯类油,除了有机酸酯以外,还有磷酸酯、硼酸酯、硅酸酯等。酯一般分为单酯、双酯、多元醇酯及芳香酯。在一般情况下,油会在两接触面间形成一层连续的油膜,这层油膜起着液态...
酯类机油
怎么样,跟全合成机油相比谁更好?
答:
酯类机油的动力提升是很强
,但是它衰减快啊,跑个两三千公里动力就开始衰减了,金美孚稍微好一点点,但也不到5000就衰减了。但我自己现在用的德国进口的GT魔力红机油,10000公里动力才开始衰减,这种机油
含有液态钼,抗磨损,对动力提升有很大帮助
,车子开起来非常顺畅,车子还很静音。
全合成
机油
的基础油是什么油?
答:
5类油,叫做酯类基础油,分为单酯类,双酯类,多远醇酯类。
酯类油本身就有很好的润滑能力,而且油膜厚度很厚实,但酯类油也存在容易氧化
,高温下寿命短的缺点。首先,真正的全合成机油,基础油,都是4类,或者5类为基础的!因此——世界上从来就不存在纯粹的4类机油,或者5类机油!大多数全合成机油,...
很多网友问:什么是
酯类
油,酯类油的特点是什么?
答:
多元醇酯
由于酯基多,所以极性强,蒸发损失低,润滑性好。多元醇酯有优异的热氧化安定性和低蒸发性,可比双酯在高50cI=一100oC的工作温度下使用。多元醇酯主要作为喷气发动
机油
使用。芳香酯 芳香酯比其它酯更便宜,而且具有沉积溶解性好的优点,所以被用于往复式压缩机油。粘度更高的偏苯三酸酯也具有...
你了解"PAO"基础油吗?
答:
第五类,其他合成油,一般称为脂类,就是通过提炼动、植物(生物)脂肪酸和醇化学合成的双酯、
多元醇酯
、聚醚、硅油、磷酸酯等。酯类本来是有油性的,其他基础油(包括PAO)要通过添加剂实现这个性质。而且酯类本来的极向性可以使油膜分子黏附在金属表面,所以论润滑性能,酯类是最好的。以上可以总结为:润...
冷冻
机油
的种类有哪些
答:
摘要:冷冻
机油
的种类主要有两种,传统矿物油和合成
多元醇酯
油,在选用冷冻机油的时候,要注意黏度、凝固点、闪点、化学稳定性和抗氧性等方面的问题,总的来说可以按照低速、低温工况下的冷冻设备选用黏度小、凝固点低的润滑油。高速或空调工况下的冷冻设备应选用黏度大、凝固点高的润滑油。具体的冷冻机油...
润滑油基础油分为五类,这五类各有什么区别和优点?
答:
I类基础油在性能上会受到限制,II类基础油杂质少(芳烃含量小于10%),饱和烃含量高,热安定性和抗氧性好,低温和烟炱分散性能均优于I类基础油。III类基础油在性能上远远超过I类基础油和II类基础油,尤其是具有很高的黏度指数和很低的挥发性。某些III类油的性能可与聚α-烯烃(PAO)相媲美,其价格...
全合成
机油
和脂类有什么区别?
答:
1、特点不一样 全合成油使用的温度更广,使用期限更长。
酯类
油具有良好的润滑性能和负荷承载能力,但抗氧化性能及低温性能较差。2、发展历史不一样 合成
机油
,随着现代化学技术的飞跃进步,90年代以后,合成机油的性能有了很大的提高。酯类油是指分子结构中含有酯基的天然物质,动植物油脂数千年前就被人们...
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