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双速主减速器结构简图
双级
主减速器
的基本
结构
答:
双级
主减速器
根据两级减速器的不同,可分为多种
结构
方案:最常见的为第一级为锥齿轮传动,第二级为圆柱齿轮传动;此外还有第一级锥齿轮传动、第二级行星齿轮传动或第一级行星齿轮传动、第二级锥齿轮传动或第一级圆柱齿轮传动、第二级锥齿轮传动等形式。如图2 所示某汽车驱动桥采用了第一级为锥齿轮...
主减速器
的组成与认知是什么?
答:
不同系列的
主减速器
的
结构
是不一样的。其主要结构为:主动锥齿轮、从动锥齿轮、轴承座、减速器壳总成和差速器总成,其中,差速器总成是由差速器壳总成、十字轴、行星齿轮、半轴齿轮、行星齿轮垫片和半轴齿轮垫片构成。主减速器主要由主动锥齿轮和从动锥齿轮组成。主动锥齿轮通过两个圆锥滚子轴承和及圆柱...
主减速器结构
答:
减速器
属于精密减速电机,具有很高的工作效率和适用性;
减速器结构
主要又行星轮、太阳轮、内齿圈、行星架、驱动源(马达、电机)组合而成。如下图:
驱动桥的组成?
答:
单级
主减速器结构
简单,质量小,体积小,传动效率高,主要用于轿车及中型以下客货车。本任务以上海桑塔纳2000轿车单级主减速器为例进行讲解。如图5-3所示,它是桑塔纳2000轿车单级主减速器的装配
图
;图5-4所示,它是桑塔纳2000轿车主减速器和差速器的零件分解图。由于发动机纵向前置前轮驱动,整个传动系都...
主减速器
主要由什么零件组成?
答:
主减速器
主要组成
结构
零件有:驱动电机(马达)、输出轴、行星轮、太阳轮、内齿圈、垫圈、轴承、输出轴、箱体等;如下图:
主减速器
和差速器的
结构
、分类?
答:
主减速器
组成:主动齿、从动齿、壳体。分类 齿轮形状分:圆锥齿轮、圆柱齿轮 齿轮组数:单级主减速器和双级主减速器 齿轮传动比:单数主减速器和双数主减速器 差速器组成(普通齿轮):半轴齿轮、行星齿轮、行星轴、差速器壳体。分类 现代汽车上的差速器通常按其工作特性分为齿轮式差速器和防滑差速器两大...
主减速器
的工作原理?
答:
主减速器
的工作原理是将变速器输出的动力再次减速,以增加转矩,之后将动力传递给差速器。主减速器的类型:(1)单级主减速器:大部分汽车的主减速器为单级主减速器,减速型式为普通斜齿轮式或锥形齿轮式:其中锥形齿轮式主减速器如图所示,广泛的应用于后驱汽车的后轿中,变速器输出动力经过传动轴传给...
东风汽车变速箱拆装 怎么写?
答:
(8)拆装单.双级式主减速器的方法与步骤。并在拆装过程详细观察其
结构
,并重点掌握其调试方法。(9)拆装
双速主减速器
的方法与步骤,并在拆装过程中详细观察其结构,研究其动力传递路线及掌握其调正方法与步骤,传动比的改变,高低档位置。
横向布置的两轴式手动变速
器构造
【
图
】
答:
1)结构 如图3-25所示,发动机横向布置的两轴变速器的结构,所有前进档和倒档均为常啮合斜齿轮,换挡采用锁环同步器。图3-25发动机横向布置的两轴变速
器结构图
1-输出轴2-输入轴3-四档4-二档5-二档;6-倒档7-倒档惰轮8-一档9-
主减速器
10-差速器油封11-等速万向节轴12-差速器行星齿轮13-差速器半...
主减速器
的组成
答:
主减速器
由一对或几对减速齿轮副构成。动力由主动齿轮输入经从动齿轮输出。主减速器是在传动系中起降低转速,增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。它是依靠齿数少的齿轮带齿数多的齿轮来实现减速的,采用圆锥齿轮传动则可以改变转矩旋转方向。将主减速器布置在动力向驱动轮...
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