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凯酷k5拆解
起亚
k5
鲨鱼鳍天线
拆解
方法
答:
拆解两边门把手,用指甲抠开盖板。漏出门把手螺丝、用8号套简拆卸拆解C柱内饰板、用一字螺丝刀撬开插销
,直接向外暴力掰出来即可沿着i门板密封条把顶棚扒出天线插头的色卡子是固定在顶上、背面还有一个卡子,轻轻掰就可以分离开了,用10号扳手拧开鲨鱼鳍螺丝拧开之后就可以从车顶拆下鲨鱼鳍完成了。起亚k5...
起亚
K5凯酷
动力解析 首创CVVD技术 堪称“内燃机终结者”
答:
早在去年年底,起亚第三代K5就在韩国本土市场上市,仅仅在上市3天就订单破万,还在第一个月就在同级别车型的细分市场当中夺得当月销量冠军称呼。在这款车来到国内之后,东风悦达起亚更是针对国内消费者的刚需,不仅使这款
K5凯酷
更加年轻,更是加入了众多亮点配置, 而起亚推出的CVVD技术更是让1.5T高效...
不止外观“年轻5岁”——新一代
K5凯酷
技术解析
答:
新一代
K5凯酷
将提供1.5T与2.0T两款发动机供消费者选择,其中1.5T搭载了第四代CVVD技术,可实现最大功率170马力,最大扭矩253牛·米,百公里综合工况油耗低至5.7升。
最年轻的中级车 东风悦达起亚
K5凯酷
设计解析
答:
动力参数表现上,全新
K5凯酷
将提供1.5T和2.0T两种动力。其中,1.5T发动机匹配7DCT变速箱,最高功率为170马力,最大扭矩为253牛?米,百公里综合油耗仅为5.6升;2.0T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率高达240马力,最大扭矩353牛?米,动力十分强劲。第三代i-GMP平台技术解读 平台化对一款车的重要...
解码
K5凯酷
技术DNA 重新认识一下起亚这个品牌
答:
2020年7月2日,东风悦达起亚为
K5凯酷
举行专场技术说明会。第四代CVVD技术和第三代i-GMP平台,是K5凯酷最闪亮的技术标签。因此,K5凯酷也被视为东风悦达起亚以技术赋能产品力,全面实现转型升级的开端。3 CVVD技术,即“连续可变气门持续期”技术(Continuously Variable Valve Duration),依托CVVD凸轮轴...
这就是心动的感觉 全新国产版起亚
K5凯酷
实拍解析
答:
国产版全新起亚
K5凯酷
在内饰设计方面针对国内市场进行了一系列的改变,相比海外版车型,显得整体的科技感与精致度更为出色。环抱式座舱设计给予了乘客归属感,而偏向驾驶员一侧的中控设计更加易于驾驶者的操作,两侧的三角窗设计提升了弯道视野。新车在内饰用料方面并不含糊,贯穿中控台的木纹饰板不但有着出色...
退伍抱得美人归,媳妇当车模,记
K5凯酷
用车养车改车心得
答:
今天,我要讲述的,是我与
K5
的故事 也许有点长,也许稍显无聊,但却是我个人真实的用车感受,下面请允许我慢慢道来[抱拳] 每一个男孩子的童年,都会有各种各样的玩具 即便长大成人,也只有一种玩具会陪伴他成长。梦想没变,只是变大了 那就是车! 从小我就喜欢车,儿时记忆里的普桑,狮头标致,昌河面包车等等等等 6岁...
为什么
k5凯酷
朋友劝我千万别买?k5致命缺点是什么
答:
1. 品牌影响力有限<!-- 对于购车者来说,除了车辆性能外,品牌影响力也是重要考虑因素。很多人视汽车为面子的象征。然而,东风悦达起亚在国内的地位并不稳固,甚至不如一些主流的自主品牌。特别是换新Logo后,认识这款车的人群进一步减少,这意味着
K5凯酷
难以满足消费者对品牌的虚荣追求。2. 内饰异味...
全新起亚
K5凯酷
即将上市,这次聊聊技术,尤其是发动机
答:
全新起亚
K5凯酷
的技术升级更有看头,尤其是发动机。(以下称全新起亚K5)新平台主要做了哪些提升?谈到技术,我们有必要先了解而一下平台架构,好的模块化架构即可以提升整个品牌的产品实力,还能有效降低生产成本。所以近些年,很多车企投入巨额资金来研发新平台,比如大家熟悉的大众MQB平台、丰田TNGA架构等。
红色小恶魔,我的
K5凯酷
轻改日记分享
答:
事实确实是这样,一定要更好的做自己,改装是这样,做人也是这样,来一起看看我的小恶魔!恶魔出街?车灯小改了一下,加装了一个恶魔眼,在地库拍了一张,配合
K5
的独特的日行灯,还是挺有杀气的!为了配合这个恶魔眼,专程换了身红色的车身衣服,加上这个黑色的后视镜,有点小恶魔的感觉了 贴完改...
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