以前在车评节目上看到这么一段话：如果你买了一台车只是把它当代步工具，而且你的车不能让你感到兴奋，那还不如去坐公交车！我觉得很有道理，对于很多男人来说，车就相当于第二个家，是专属于自己的最后一片空间和净土了；如果去将就的选择一台车，我宁愿不开车！当初买这台K5的时候，就是因为它的颜值和性价比，到现在改车也是，从身边玩改装的朋友身上学到的就是：改装不是为了炫耀，是你自己个性的延伸，不要人云亦云，想明白自己要什么，再去改，去做！事实确实是这样，一定要更好的做自己，改装是这样，做人也是这样，来一起看看我的小恶魔！
恶魔出街？车灯小改了一下，加装了一个恶魔眼，在地库拍了一张，配合K5的独特的日行灯，还是挺有杀气的！
为了配合这个恶魔眼，专程换了身红色的车身衣服，加上这个黑色的后视镜，有点小恶魔的感觉了
贴完改色膜再看原车轮毂，有点不协调啊，果断换！果真是一如改装深似海，从此钱包是路人了！
换一套IFG的轮毂，运动感蹭蹭的就上来了，该说不说的，IFG的这款轮毂和这个红色还是挺搭的！
换完轮毂以后，整体感觉就和谐多了。不知道各位细心的看官老爷看出来没，啥叫一低遮百丑，预算有限，一套短簧把车身高度降低，视觉效果还是显而易见的！
来一张俗气的大鹏展翅！
红红火火的小5，这个姿态我越看越喜欢，听人家说，你下车以后，如果没有一直回头看它的冲动，那只能说明你和你的车不是真的合适！不管在哪里，都能第一眼找到我的小5
喜欢翻毛皮方向盘的质感，奈何囊中羞涩，先装个方向盘套安慰一下自己吧
如果真的用心的话，一些小细节的改变也会让整个车都很不一样的，换个红色的安全带，不止更亮眼，而且从里红到外！
回到家里楼下，坐在后排，别人都是晒太阳，我是享受落日余晖，不刺眼，坐在自己的爱车里，很舒服，很惬意！
我想起那天下午夕阳下的奔跑，那是我逝去的青春！下一步再折腾的改点什么呢？轮毂数据和造型上感觉还是差点意思
不折腾翻毛皮的方向盘了，碳纤维的也挺香的，不管是从手感还是美观上来说，都是无可挑剔的！
原车的换挡拨片有点“委婉”，忍不住来一套加长的换挡拨片，手感相当不错，而且更加战斗了！
现在越来越多的车用全液晶仪表了，不可置否的是确实在科技感方面来说，全液晶仪表的表现无可挑剔，但是，我还是喜欢机械仪表的那份简单和纯粹！
碳纤维方向盘确实比原来缝方向盘套的样子好看太多，加上红色的大换挡拨片，能感觉到肾上腺素在飙升嘛？哦，对了，RES排气的手势控制挺有趣，挥挥手就能切换排气的开关还有自动模式，你们找到在哪里了吗？
来一波艺术照吧，坐在驾驶位上，纯粹、战斗、热血！是我心里它该有的样子！
尝试一些新的风格，这个色调下的恶魔眼有没有诸神黄昏的感觉？
这才是我心里小5身上的红色该有的质感！原来那台轮毂幅数太多，换一套感觉怎么样？
在韩系车精致的基础上，隐约多了几分肌肉感和力量感，刻意调出来的可对比的两种红色，还是喜欢车尾的这种感觉
IFG的这款双五幅的轮毂简约大气，换上四活塞刹车卡钳和加大刹车盘以后，视觉效果更加饱满了
小技巧来咯：拍45度的美照的时候，轮胎也带点角度出来的效果会更好，喜欢小5就是喜欢那种个性，三眼雾灯的辨识度还是很高的！
虎啸式的前脸是挺霸气的，不过我想说的是，这个前脸，密集恐惧症慎入哦，哈哈
不喜欢太复杂和太浮夸的感觉，简简单单干干净净的车尾我感觉是最舒服的！最满意的就是这个很简约的小鸭翼了，RES的双边双出排气挺契合运动的定位的，不过，友情提示，文明玩车，切勿炸街！
摆拍凹个造型，停车还是要规规矩矩的停正的，每次下车都要回头看好几次，真帅气！
到车头看看，车身再低一些会不会更有气势更有气场一点
果然还是要大轮毂大刹车才更有气势，更饱满了
K5这个颜值真的是可以的，不管从哪个角度看，气质这一块都是被拿捏的稳稳当当的
双边双出的排气还是很运动的，不好惹！
对于车，我一直觉得是要选择自己喜欢的，自己喜欢的而且适合自己的才是最重要的，不管是买车还是改装，一定要做自己就好了！
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