99问答网
所有问题
当前搜索:
东航集体返航的事件
公关危机的案例点评
答:
事件背景:3月31日:
东方航空
云南分公司14个航班在飞达目的地后,不降落就直接返航,造成大批乘客滞留在云南机场。4月1日:
东航
云南分公司又有3个航班“因天气缘故返航”,据知情人称,这是飞行员对“3·31”
集体返航事件
的声援。4月1日:民航总局召开了紧急会议,要求各航空公司派出专人做好飞行员的...
【织金洞上路】
东航
一名处理3-31返程航班的机长停飞
答:
东航
在上级部门的直接指导下,认真调查“3.31”
返航事件
,本着“实事求是、依法依纪严肃处理”的原则,对被查出11次人为
返航的
13名机组人员进行了严肃处理。返航中情节严重的机长1名,停飞、开除党籍;三名飞行教员分别被禁飞一至两年,并被给予缓刑。对另外两名飞行教员和两名机长,帕劳旅行网分别取消...
怎样用管理学来解释
东航返航事件
?
答:
用管理学来解释
东航返航事件
“东航返航事件”与《工会法》立法软肋 “东航返航事件”中工会失语的根本原因在于:《工会法》没有规定工会不履行职责必须承担什么样的法律责任;《工会法》对工会履行职责的程序性规则缺乏明确规定。“东航返航事件”与《工会法》立法软肋 “东航返航事件”调查有了结论,4月1...
东方航空集体返航事件
答:
东航方面给出的解释是“因天气原因”,而同一天飞往上述地区的其他航空公司航班则正常降落。据
东航的
一名工作人员透露,航班
集体返航事件
,诱因可能是两天前在飞行员的宿舍流传的一封公开信,信中列出4条飞行员“应该警醒”的理由,提到该公司待遇低、机师跳槽还遭遇天价索赔等。一名飞行员接受记者采访时表示...
危机公关处理的得失
答:
如果以4月7日
东航
承认人为因素造成航班折返为一个分水岭,3月31日~4月6日可以说是东航危机公关的第一阶段。在这个阶段里东航危机公关得到的平均分数只有33分,离“及格”实在很远。反应速度:70分
返航事件
一发生,东航马上向公众发布了“天气原因说”,声称是当地天气不适合降落,所以机组人员才作出返航...
评价中国
东方航空
在本次危机公关
事件
中的表现。
答:
且在其声明绝无“集体毁灭证据”之时,并没有邀请相应的专业机构和专家来证实和发言,而是东航自己人自言自说为自己“辩解”。显然,东航在处理“
集体返航
”
事件
中,运用的公关手段十分低下,并没有参考、遵循危机公关的5S原则。通过危机公关的5S原则来分析
东航的
危机公关,暴露出了东航苍白的公关能力。
东航返航事件
答:
不满情绪导致
返航
据国家税法规定,年收入超过12万元的公民应在3月31日前自行申报纳税,
东航
云南分公司飞行员都属该范畴。所以,地方税务部门要求该公司在今年1月起按照新税率缴税并补交去年个税。公司与税务部门交涉未果,此事在飞行员队伍中产生了一定影响,并在3月29日出现《致东航云南分公司全体飞行员...
南方航空公司的社会责任
答:
3月31日,
东方航空
公司云南分公司发生18个航班“
集体返航事件
”,致使1500多名旅客滞留昆明巫家坝机常4月1日,该公司又有3个航班“因天气缘故返航”。据知情人士称,这一系列集体返航事件是公司飞行员为争取权益而采取的非正常行动。尽管
东航
公司目前并未承认事件因之而起,国家民航局对事件的详细调查亦...
...云南分公司18个航班飞到目的地上空后又
集体返航
,导致l500多名旅客...
答:
1.B 2.C 1.AD观点错误;C在题中没有体现;飞行员的利益诉求长久以来没有真正得到重视造成了此次
返航事件
,体现了B。
2008年3月31日,
东航
云南公司从昆明飞往大理、丽江、西双版纳等六地的18...
答:
①权利与义务是统一的,二者应当对等,没有权利就无所谓义务。飞行员的合法权益受到侵害,理应依法进行维护。②权利的实现要求义务的履行,义务的履行确保权利的实现。任何公民都享有宪法和法律规定的权利,同时必须履行宪法和法律规定的义务。要珍惜公民的权利。既要依法行使公民的权利,又要尊重他人的权利。...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
东航飞行员集体返航案例分析
东航集体返航的事件启示
东航集体返航事件改进措施
东方航空集体返航
2008年东航返航事件
2008年东航返航事件案例分析
东方航空返航门事件公关分析
2008年东航返航事件始末
东航集体返航薪酬管理原理