这两年国内汽车市场行情并不算理想，很多车企为了提高销量都拿出了杀手锏：降价！最直接的例子就是BBA已经价格下沉到了20万元价位。
尤其是奔驰GLB，一款7座家用SUV，终端目前已经有高达3.6万元的价格优惠！到底GLB值不值得入手，今天我们来聊一下。
奔驰GLB是近期相当热门的SUV车型，一方面当然是品牌的原因，毕竟是豪华品牌，开出去还是挺有面子的。其次在驾驶空间方面表现还不错，也比较省油因此颇受关注。
奔驰GLB如此受关注，还有一个很大的原因就在于奔驰用了一台1.3T的发动机，入门的配置让很多人并不看好它会热销。但现实却啪啪打脸，刚刚过去的9月，GLB就卖出了5400台。
很多人搞不懂为何动力纸面数据看着并不起眼，为何消费者却如此买单？
其实道理也很简单，奔驰毕竟是BBA的扛把子，任何人都抵挡不了20多万就能买一台奔驰的诱惑。
最近笔者就走访了山东省三线城市的某奔驰4S店，2020款GLB 180动感型版本，官方指导价29.28万，但目前在终端全系都有3.6万元的优惠，不到26万的裸车价，购置税在2.5万左右，保险车窗税不到1万。首付最低10%，还有很丰富的金融政策。
听说在北京等大城市，优惠力度更大，不到25万就能全办完，将奔驰7座SUV提车回家。奔驰真的是非常懂国人的心理。
其实很多人并不在乎那些动力参数，毕竟在城市代步又不是赛车场，动力够家用对很多人来说就足够了。但奔驰的品牌和设计可是别的车企所不能达到的高度。这点从外观，内饰，平台就可见一斑。
GLB的外观就非常大气，造型比较方正，并不像现在很多品牌一味的追求运动感，奔驰还是做到了运动与沉稳兼顾。从GLB身上也看到了很多奔驰的家族化元素，比如经典的双镀铬中网，双回字形的尾灯等等，重点还有那个大大的奔驰车标。
作为一款入门级SUV，GLB的车身尺寸为4638*1834*1687mm，轴距为2829mm，尺寸相比竞品宝马X1还是要更大一些。值得一提的就是GLB配备了7座车型可选，填补了豪华品牌在7座车型市场的空白。内部空间采用的是2+3+2的座椅布局，灵活的第三排可以在短途出行时收纳起来，作为更大的储物空间。非常适合城市生活中丰富的用车需求。
进入车内，GLB豪华档次感还是很对得起奔驰这个品牌，标配双联屏的设计很有未来感，涡轮式的空调出风口增添了几分运动感。值得一提的是现在很多人都习惯在车内充电，但无奈充电口不够丰富。GLB则在车内从前到后多达7个TYPE-C接口，即使坐满7个人也不怕没有地方充电，这种体贴入微的细节正是豪华品牌最大的魅力。
GLB脱胎于奔驰全新的前驱车型平台MFA2，此次升级将MFA2车型平台再次推陈出新，不但可以在此平台开发紧凑型运动车型奔驰A级，也可以制造GLB这样的7座车型。MFA2最大的特点就是将发动机和变速箱采用横置布局，为乘客舱提供了更宽裕的空间，驾乘感受得到了很好的优化。
谈到这个起初不被看好的1.3T发动机，其实这正是奔驰有舍有得的表现。为了将价格打下来，这款1.3T发动机也起到了很大作用。如果使用常规的1.5T或2.0T动力配置，价格肯定在30万以上，肯定会失去一大批客户。其实这台1.3T发动机的纸面实力并不算太差，最大马力136Ps，峰值扭矩200牛米，匹配7速双离合变速箱，高配车型最大马力163PS，动力有点肉是难免的，但实际家用起来还算不错，城市路段超车还是没有什么问题。
说白了，GLB将自己的位置摆的很清楚，目标群体主要看重的还是奔驰的品牌，而非澎湃的动力，毕竟25万的价格能买一辆7座的奔驰，面子上已经赢了。对于那些对汽车并不关心了解的人来说，你开辆奔驰已经足够了，具体啥参数并不重要。
奔驰GLB很有可能是奔驰品牌下沉的利器，为很多三四线城市打造。降价热销效果非常明显，或许未来的某个时间，奔驰也会价格降到20万以内，到时候月销过万肯定不是问题。
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