1、点火角过于提前,
为了使活塞在压缩行程结束后,一进入做功冲程能立即获得动力,通常都会在活塞达到上止点前提前点火。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时,大部分油气已经燃烧,此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃,而造成爆震。
2、发动机温度过高,
发动机在太热的环境使得进气温度过高,或是发动机冷却水循环不良,都会造成发动机高温而爆震。
3、燃油清洁度不够,
燃油中所含有的一些物理杂质和化学杂质、包括一些芳香类物质,也会在发动机压缩过程中引起自燃、从而形成爆震现象。
扩展资料:
发动机爆震的表现形式:
1、发动机爆震会在气缸内突然产生冲击波,向四面冲击,使发动机的活塞、气缸壁、连杆、曲轴等发生强烈的振动,发生不规则的金属敲击声;
2、发动机爆震会造成冷却系统温度过高;
3、发动机爆震时,汽车燃料燃烧不完全,废气中有黑烟;
4、发动机爆震时发动机功率下降,油耗增大。
参考资料来源:百度百科-发动机暴震
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