变压器的空载特性是指发变压器空载运行时,任一组线圈施加额定电压,其它线圈开路的情况下,测量变压器的空载损耗和空载电流两者的关系。其特点有:
1、变压器空载运行时,空载电流的无功分量很大,而有功分量很小;因此,变压器空载运行时的功率因数很低,而且是感性的。
2、变压器的空载电流与滞后电源电压U接近90度,但小于90度。变压器空载运行时,一次侧绕组的外加电压与其感应电动势,在数值上基本相等,但相位相差180度。
3、变压器空载运行时,由于空载电流很小,铜损耗近似为零,所以变压器的空载损耗近似等于铁损耗。
扩展资料:
变压器空载运行时,虽然二次侧没有功率输出,但一次侧仍然从电网吸取一部分的有功功率,来补偿因为磁通饱和。磁滞损耗的大小取决于电源的频率和铁芯材料磁滞回线的面积;涡流损耗与最大磁通密度和频率的平方成正比。
另外还存在空载电流引起的铜耗。对于不同容量的变压器,空载电流和空载损耗的大小是不同的。空载电流由磁化电流(产生磁通)和铁损电流(由铁芯损耗引起)组成。对于50Hz电源变压器而言,空载电流基本上等于磁化电流。
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