以下是关于外福铁路专用线的相关信息:
1. 外福安济站引出的大洲木材专用线，归属大洲贮木场，线路长度为2090米。
2. 樟湖坂站的樟湖坂木材专用线，属于福州贮木场，总长度为465米。
3. 闽清站设有闽清油库线和闽清煤炭线，分别归属闽清石油站和闽清燃料站，长度分别为77米和205米。
4. 福州东站的专用线包括福州商业专用线（长度688米）和福州粮食专用线（2170米）。
5. 杜坞站的专用线有杜坞油库专用线（1067米）、杜坞沥青专用线（1484米）以及杜坞粉磨专用线（1575米）。
6. 南平站的南平油库专用线（700米）和西芹化工专用线（360米）服务于南平石油站和西芹化工厂。
7. 福州东站的煤炭专用线（841米）和福州液化专用线（731米）也属于其范围内。
8. 西芹站的军线西芹油库专用线（32284米）属于34部队，南平站的水泥专用线（1887米）服务于南平水泥厂。
9. 福州物资专用线（1380米）和福州二化专用线（950米）为福州物资局和福州市第二化工厂提供服务。
南平东支线的专用线包括南平造纸专用线（5458米）、南平面粉专用线（198米）、南平煤炭专用线（158米）、南平化纤专用线（185米）以及南平铝厂专用线（855米）。
福马魁岐站的福州蔬菜专用线（1095米）和马尾站的红山油库专用线（3083米）为相关企业提供了物流支持。
马尾站的专用线还包括马尾造船专用线（951米）和马尾仓储专用线（195米），由福州外贸公司管理和使用。
樟林站的福州煤气专用线（3135米）则为煤气厂提供了便捷的运输通道。
外福铁路也称来福铁路，自福建来舟南侧的四等小站外洋起，至福州站，全长186。668千米。1956年3月动工，1959年12月1日正式营运。2000年11月10日完成电气化铁路改造。全线由南昌铁路局管辖。