龙骑士亚洲龙黑旗版，你就是我的理想车型

如题所述

第1个回答 2020-06-13

买车的一大原因就是之前单身一个人，坐车回家就行了，但是自从结了婚以后，一个人变成了三个人的小家庭，坐车太累了，和老婆决定省一些买一辆车，当时选车的时候选了好多，但是在综合对比完以后，还是觉得这辆亚洲龙更合适我一些，而且在后续的实际驾驶中也觉得很合适的。没有什么华丽的语言可以形容我对大龙的喜欢，只能说在第一眼看见大龙的时候就被深深的打动了。亚洲龙给人的第一感觉既不像德系线条锋利，又不像韩系圆润的像个秃头一样。它的曲线设计刚刚好，整个车体的流线型还有细小的细节处理的特别好，包括倒车镜的扰流设计，还有贯穿式的尾灯设计，就让人感觉很用心，不只是简单的设计出来一个形状，是考虑到很多东西在里面的。我是做家具行业的，作为中级家轿里面的老大哥丰田，从低配到高配选择有很多，我看上的亚洲龙是起点高，直接上了顶配，就好比是家具，布艺的沙发再怎么样和真皮的豪华沙发有着不小的差距，这也是我为什么牺牲这么多还是选择了亚洲龙的原因。

我觉得外观设计的是很赞的，整个车身是比较修长流线型，看上去流畅平顺，车头和车尾搭配的也很自然流畅，给我的感觉就是很高大上啊，再配合上品牌的家族式前脸，车标就是脸面啊，这车总的来说长的还是蛮好看的，颜值在这个级别的车里面不说是颜值担当也是排前列的，反正就是很适合我的审美情趣。

外观设计还不错，看上去不会再给人特别老成的印象，而是相对年轻动感一些。我比较喜欢他新款的前脸大嘴，具有一定的攻击性，大灯的设计也非常有个性，开在大街上辨识度很高。

中网格栅搭配犀利的LED大灯，好像怒目圆睁的野兽张着血盆大口一样，前脸既年轻，也很骚气，更不烂大街，特别吸引眼球。

18寸的多幅轮毂，花瓣似的造型，腰线明朗，弧度优美，忍不住称赞一声颜值高，比同家族的凯美瑞更好看。

LED灯源，尾灯示宽灯点亮效果非常的迷人，富有魅力，贯穿式的尾灯造型也拓宽了整个尾部造型，看上去非常的有层次感。

当初之所以选择亚洲龙，放弃凯美瑞，很大一部分原因就是因为亚洲龙的内饰，我喜欢这种对称的造型，而且不仅仅是相比于同家族的产品，而是在中型车这个级别，它的设计和用料都绝对是名列前茅，能够给我提供一定的档次感坐在车内甚至有一些豪华氛围，各项功能配备都很丰富，使用体验很好。

后排空调出风口，风力强，一档足以，电源插口是亮点。

选的棕色内饰，棕色的座椅，跟碳晶棕的颜色相匹配，我的眼光不错吧，这样搭配是不是更有豪华感？

空间还有舒适性都比较高，买车还不是为了家人考虑，如果选着了车短时间内又不可能去换，所以目光一定要看的长远。

主驾驶位可清晰的看见所有功能按键，排在顺手的位置上，包括方向盘左侧的车辆防滑，开启后备箱，方向盘加热等，以及左侧车门上方的车窗按键和外后视镜按钮，一切尽在掌控之中。

一些常用功能，比如接打电话音量等集中在方向盘左侧，按键间距适中。右侧是自适应巡航，高速上常用的功能，建议上高速再用。

车子的方向盘给我感觉很轻盈，开起来不累，舒适性最大化。有了更多的主动安全配置不用繁琐的操作车辆，开车省心不少。刹车很灵敏，前段就能有很大的刹车力，底盘减震有点软感觉，过烂路的时候颠簸感不大，据家里人反馈那是相当的舒适。

悬浮式的中控大屏，自带的360影像功能特别实在，语音识别功能也很有高科技的感觉，我还特别喜欢分布在车内各处的氛围灯，晚上能营造出高级的质感氛围。

中控造型不说了，这个是我心想所爱，油耗方面也非常的喜人，非常有劲，提速迅猛，高速动力输出持续有力，坐姿舒展，视野开阔，开起来很不错，非常好开。

亚洲龙有三种驾驶模式，针对不同的路况来进行选择。而且车里在安全方面的配置做的很全面，全车搭配十个安全气囊，更是有膝部气囊，能更好的保障我们的人身安全，?除此之外还有例如，防抱死、刹车辅助、车稳定控制、车道偏离预警等等，都能够大大的提高我们出行的安全性。接下来就是重头戏了，车子的混动系统，也是我最看好的一个优点，动力，亚洲龙搭载的升级版THS?II，充分的提高了动力性能和燃油经济，2.5L的自然吸气发动机再搭配上更强大的E-CVT变速箱，这应该算是家用车中平顺性最好的黄金组合了吧，再从加上电机后的一个双擎混合动力系统，做的确实是高效低耗，发动机和电机之间的协调工作，使得平时的加减速得心应手，再一个就是升级版的E-CVT的变速箱，让加减挡也十分的流畅，不会有顿挫感，驾驶感受很流畅，平顺。