我的手表,一段时间没戴,现在不走怎么办

Question

上次住院10天，没戴手表，现在不走了？怎么办？

Answer 1

如果你的表忽然不走了，那么很可能是由于以下几个原因造成的表无输出信号，其它各方面检查都正常，用万用表检查电路板无输出信号，大多数原因是由于石英振子损坏或者是集成电路故障引起，如果更换石英振子无效，那么就需更换整个电路板。.轮系故障，大多数是轮齿间有灰尘或者异物，使轮系齿间相互卡住。也有部分表是油显过多或极少，油量过多使轮片之间，轮片与夹板之间发生粘连。油量过少使转动轮系阻力过大，这些都会使电子手表走不好。碰到步进马达和轮系的这些故障，都应进行清洗，清除异物，重新加油才行。
维修服务:4008081322
线圈断路，由于氧化或人为的原因，使线圈损坏，通过万用表测试可以检查出来，一般都需要重新更换。表电池无电或容量不足，需要更换新电池。但手表经常在短期内发现电池无电，这种情况一般都是由于功耗大或电池本身质量不高引起。碰到这种情况，应首先找出原因，排除故障，然后更换新电池。接触不好，多数是正负极接触簧片上有污物，与电池接触不良。电路板上信号输出点与线圈线头引出点的接触也会发生接触不良。这些都会引起电路不导通，使豪手表不走或者走不好，发现由于接触不好引起的电路不通，首先将接触面充分清洁，然后再重新装配好。步进马达不能转动，步进马达的转子是一个永久磁铁，常因吸附铁屑而和定子卡死不能转动，引起表指针停走或时走时停。
hblzj001bdzd-lxr

Answer 2

所谓防磁手表，实际上并不是表内的零件能百分之百的防磁，仅仅是主要零件，如摆轮、游丝、发条等用防磁材料制成。所以磁场对于手表肯定是有影响的。尤其是石英手表，因为石英表内推动指针的微型推动器是磁力推动，即步进马达。遇到外来的强大磁场，便会停顿或快慢偏差。石英表失准，大多数是磁性物品在作怪。

Answer 3

手表停走的原因：
1、机械表，通常都是因为手表动力不足引起，您可以每天早上把发条上满，如果还是一直走走停停的话，建议您还是去专业的维修点让师傅做一个专业的检查。
2、石英表，通常都是因为电池快没电了，更换电池就可以解决。

Answer 4

手表走时不准的原因和处理方法：
1、动力储存不足。需要先检查一下动力是否充足，自动上链的机械手表如果运动量很小也可能造成动力储存不足，可以通过手动上链的方式补充动力，然后再观察是否继续有快慢的现象，若依旧建议到店检测。
2、电量不足。如果石英表忽然发现走慢，很可能是电池能量不足造成的。
3、受到过摔打或者撞击。手表非常紧密，如果受到撞击或者摔打可能引起内部件松动损伤也可能引起走时问题，建议到店检测。
4、需要保养。机芯缺油或者内部零件磨损老化都可能引起走时问题，需要进行保养。
5、环境温度的影响，手表受磁：如果手表的游丝被磁化，手表走时也就不准确了。佩戴者的使用习惯的影响都可能引起走时误差的增加，送至店。
注意：
1、机械表根据机芯的型号和制造品质不同而有所差异，一般的名表每天误差30秒以内的都属于正常范围。一些较高精准度的机芯可以达到10秒左右。
2、一般而言石英表精确度较高，瑞士标准是月误差在15秒之内。有些精准的机芯更是可以达到年误差几秒之内。

Answer 5

手表是佩戴的，因此抵抗外界干扰能力很重要，其中就包括防震；手表的防震性能不单纯是指磕碰，也包括加速度的过载和冲击，这种情况往往在体育运动和生产活动中会出现。 从钟表到手表的演变过程，不仅仅是体积变小了，主要还是在走时精度和抗干扰性的提高上，它都用上了摆轮，因此可以携带了；但古董的钟表或怀表就非 常娇气，它们都“伤不起”，外界的振动和冲击极容易使它的擒纵机构与摆轮的配合上出问题；为此，又大约经历了200年的改进，人们尝试了各种各样的擒纵形式，现代的手表基本上都是在用杠杆式擒纵机构了。
以锚式的杠杆式擒纵机构为代表，它只所以工作可靠在于它有二点：（1）机构有牵引，擒纵轮齿对擒纵叉的叉瓦切入有一个角度，会使擒纵叉的叉身靠紧限位钉 处，而不会乱动；（2）有保险设计，即便有外力作用能让擒纵叉发生移动，擒纵叉叉头的保险钉与摆轮的下圆盘（保险盘）之间有保险措施，会阻挡擒纵叉的继续 移动，并让它在牵引力矩作用下重新复位；另外一点是摆轮元盘钉与擒纵叉叉口之间也有保险，一旦超出它们之间的间隙，就会产生阻挡，总之，就是不能让擒纵叉 逃离它正确的位置。
但所有的这些保险也不是万无一失的，有些手表在剧烈振动冲击下，还是要出问题，最主要和常见的问题，就是发生“反摆”。所谓“反摆”也叫“背摆”，这些 都是俗称，真正的意思是擒纵叉脱离了正确位置，跳到另一侧去了；原来它还和摆轮好的跟亲兄弟似的，可在外界干涉下，一瞬间它就翻脸“背叛”的摆轮。
能使摆轮远离擒纵叉的振动力最厉害（多数是沿表盘6~12字符方向的作用力），手表机芯里 的上下防震器会产生径向移动，导致合理的保险间隙一下就没有了，举例：擒纵叉原本应该老老实实的呆在左端，可它在外力作用下，没有受到保险机构的约束，它 却跳到右端去了，摆轮的震荡回来也就没了接应，回旋过来时，本应该打在擒纵叉叉口内侧上，来带动擒纵叉的移动，而这回却打到擒纵叉叉口外侧上，不能再进入叉口，擒纵和振动系统没了配合，这属于经典的“梗死”，手表一下子就停摆不走了。
手表在做防震实验时，也是用3KG重的冲击锤敲击手表（冲击锤臂长50CM），瞬间冲击速度可达4.43m/s，这个实验是很厉害，但是生活中遇到的很多冲击可能都比它更大。
手表发生“背摆”有一个特点，无论你怎么摇晃手表，连秒针都是“纹丝不动”的，属于“死停”，这个和一般情况下手表停走有所不同，如果是傍的原因造成的 停表，秒针在晃动下起码还能走两步或前后有摆动。如果是“背透”后盖的手表，那么你不停的旋转摇晃手表，看手表的摆轮，它也基本上是不动的，或只能向一个 方向小幅度摆动一下的停。
修理手表“背摆”的故障非常容易，拆下摆夹板重新搭摆就解决了，属于立等可取马上见效的那种，修表师傅最爱干这活。但是经常性的出现“背摆”现象的手 表，可就要引起注意了，那一定是擒纵机构的保险间隙出问题了，应该换个擒纵叉或检查及缩小擒纵机构各点（主要是叉头钉与保险盘之间）的保险间隙。