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第1个回答 推荐于2016-08-27
风火山隧道位于青藏高原腹地,可可西里“无人区”边缘,界于昆仑山与唐古拉山之间,全长1338米,进口轨面海拔4905米,是目前世界上海拔最高的铁路隧道。隧道所处风火山垭口高寒缺氧、气温低、昼夜温差大。平均海拔4900米左右,年均气温零下7℃,寒季最低气温达零下41℃,空气中氧气含量只有内地的50%左右,被喻为“生命禁区”。隧道洞身全部位于冻土、冻岩中,地质岩层复杂,集饱冰冻土、富冰冻土、裂隙冰、泥砂岩等恶劣地质于一体
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风火山隧道
的基本介绍
答:
风火山隧道
是青藏铁路重点控制工程,于2001年10月18日开工建设,2002年10月19日胜利贯通,标志着青藏铁路建设攻坚战取得重要进展。风火山隧道设计为单线隧道,隧道最大埋深100米,最小埋深8米,进出口均设计有明洞,进口35米,出口23米,洞门形式采用斜切式结构,隧道结构为复合式衬砌,采用5层先后施作的...
海拔最高的冻土
隧道
答:
位于青藏高原的
风火山隧道
是中国海拔最高的冻土隧道,也是世界上海拔最高的冻土隧道。风火山隧道位于昆仑山和唐古拉山之间,全长1338米,进口轨面海拔为4905米。风火山隧道于2001年10月18日动工,于2003年7月29日完成主体工程,于2006年7月1日投入使用。风火山隧道位于青海省玉树藏族自治州治多县中部风...
最高最长的高原冻土
隧道
是什么?
答:
最高最长的高原冻土隧道
风火山隧道
位于海拔5010米的风火山上,全长1338米,轨面海拔标高4905米,全部位于永久性高原冻土层内,是目前世界上海拔最高、横跨冻土区最长的高原永久冻土隧道,有"世界第一高隧"之称。青藏铁路开工前,西方媒体预言:青藏铁路根本过不了风火山,因为风火山地下全是长年冻土,冰厚达...
海拔多少米的
风火山隧道
,目前是世界铁路海拔最高的隧道
答:
目前世界最长的铁路隧道——青藏铁路新关角隧道2014年4月15日全线贯通。青藏铁路新关角隧道最高海拔3497.45米,全长32.645公里。青藏高原
风火山隧道
是世界上海拔最高的铁路隧道。风火山隧道位于青藏高原腹地,可可西里“无人区”边缘,界于昆仑山与唐古拉山之间,全长1338米,进口轨面海拔4905米,是目前...
世界上海拔最高的
隧道
答:
风火山隧道
在海拔超过5000米的青藏高原风火山上,有一条被称为“世界第一高隧”的冻土隧道——风火山隧道.风火山隧道全长1338米,轨面海拔标高4905米,全部位于永久性冻土层内,是目前世界上海拔最高的高原永久性冻土隧道.
【铁路修到拉萨去】中的在
风火山隧道
开辟时的困难有哪些,他们是怎么克 ...
答:
1、冻土太硬,打不掉,后来,筑路大军经过考察,终于克服困难。2、高度缺氧,后来他们做了一个大型制氧机。3、温度低 。用暖风机加热和实地观察。在克服这些困难的过程中,建设者身上有一种顽强的精神。这种精神具体表现为特别能吃苦,特别能忍耐,特别能战斗;以科学的态度,创新的精神奋战在千里工地。
风火山
的铁路建设
答:
风火山隧道
已竣工,该隧道全长1338米,位于距青海省格尔木市350公里的可可西里无人区边缘,是青藏铁路重点难点工程,是世界上海拔最高的冻土隧道。青藏高原被称为世界屋脊,其自然环境及地质特点是独一无二的,风火山为高原顶峰,修建隧道所遇到的技术难题也是世界级的。风火山所在区域地质复杂,主要为含土...
世界上最高的铁路
隧道
是?
答:
世界上海拔最高的铁路隧道——青藏高原
风火山隧道
青藏铁路风火山隧道位于青藏高原腹地的风火山地区,全长1338米,轨面海拔高度4905.4米。该铁路隧道由中铁二十局集团有限公司承建,于2001年10月开工,2002年10月贯通,2003年9月31竣工。
筑路大军在开凿
风火山隧道
时遇到了什么困难?
答:
困难一:
风火山隧道
要穿过多年冻土区,各种复杂的冻土层挡在面前,施工难度极大。一次次爆破,炸出的不是石块,而是坚硬的冰碴子。科技人员指挥突击队员,往刚刚凿开的隧道洞壁喷射混凝土。由于温度太低,混凝土无法凝固。他们拿来暖风机,给隧洞增温,洞壁的冰岩又遇热融化,造成洞壁塌滑。克服困难一:科...
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