男人就应视野宽广-大视野大角度超广角车内后视镜

如题所述

第1个回答 2020-12-09

目录车内后视镜真的可有可无？超广角车内后视镜结构及细节作用解说实际使用场景的模拟，不容忽视的视觉死角。总结及推荐

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我们在考驾照的时候，或许在驾校教练没有教过，如何看车内的后视镜，因此有很多的司机在上路之后也是习惯于看车辆两边的后视镜，所以有很多人都会把车内的后视镜给忽略掉的，而有些女司机可能还会把它当作化妆镜来用，像一些小货车，面包车，甚至直接就没有车内后视镜，如果说车内的后视镜没有用的话，那么为什么厂家要装它呢？内后视镜最基本的作用就是观察后排乘客，特别是如果后排有儿童，就可以通过内后视镜来观察。但它还有一些其他的具体作用。

我们在开车行驶的时候可以很好的观察到车子前方的情况，但是对于车子后方的情况我们是很难观察到的，而这个时候有很多的司机都会使用后视镜来观察车子后边的情况，虽然这一年只需要几秒钟，但是却是非常的重要的。我们可以通过车内后视镜来观察车子后方车辆的信息，如果你后方的车辆发生了交通事故或者是刹车失灵，在疯狂的打着灯光的时候，如果看到了，那么就会自然而然的去躲避他，避免自己受到伤害。所以说车内后视镜观察到的范围，是越大越好的。那么今天，?我就来介绍一下，我一直在使用的这款超广角车内后视镜。

献上美图

镜面部分

俯视图，可以看到，结构十分简单，结构简单有另一个好处，那就是不容易坏。实际上我使用这么久以来，一直也没有坏过。也没有进行规划，可以说是一劳永逸。

从背面的图上我们可以看到这个车内后视镜的固定，主要是靠4个小爪，然后其中两个是可以活动的，两个是固定死的。

这是固定死的两个小爪的其中之一。可以看到就算是这么小的部分都是由两部分构成的，后面是一块硬塑料，前面是一块橡胶垫，橡胶垫的形状被设计成波浪式，可以起到有咬合的作用，防止打滑。

磨刀霍霍

而另一边的可以活动的部分结构也是一样的，后面是用塑料，前面是柔软的橡胶。但是他和对面不一样的地方在于它是一个可以活动式的，类似于抽屉一样的感觉。当你把他拉出来的时候，能明显的感觉到他有往回缩的力道。

刚才的拍摄角度并不十分的清楚，能看得出来抽屉的感觉，从这个角度来看，就可以非常清楚的看出他抽屉的感觉。这个地方是可以拉出去的。这样方便于针对不同尺寸不同型号的车内后视镜。

是往外顶可以活动的一侧，就可以把两边的一起顶出来，可以看得出来他们是联动的。然后等到把手松开的时候，他们就可以以一种抱在车内后视镜的形式和原来的车内后视镜紧密的结合到一起。这样就不会掉了，或者是怎么样。

可以看到他的小爪，其实是带一点勾的感觉的。镜面反光非常的细腻，里面据说是镀铝的。

侧面厚度大概有这么厚。（拿手指比量了一下。）好吧，你们看不到，我用手指比量的，那我就直接说了，大概有5毫米厚。

从这张图上可以清楚的看得出来，这个内后视镜并不厚，但是很结实。

我们能够通过车内后视镜来观察到车辆后方和自己的车，就在这个时候我们开车的时候也就会有了一个判断，因为如果自己的后车跟得太近的话，那么自己就要想办法距离前车要远一点，根据情况也要给后车留少一点刹车的时间，万一前车在急刹车之后，我们也刹住了车，但是后方因为距离太近的话，很有可能就会来不及刹车而撞上我们，这样不仅对我们的爱车造成了很大的伤害，而且也有可能会对我们自身也造成一定的危险。所以一定要通过车内的后视镜及时的观察后方车辆与自己的车距。这里面就有一个硬性的要求，就是我们通过车内后视镜能够看到更多的车后的范围，尤其是视角死角的区域。

正常来说，原车配置的车内后视镜一般都是刚好可以看到整个的后窗户，不会给你设计的更大一方面他们要让你能拥有一个那会事情，另一方面他们又不想挡了你的视线。这是一种宁可不做好也不出错的理念。

可以看到我车上原来配的这个车内后视镜，只能看到我的后窗。

既然车里有一个内后视镜，那么为什么还需要再换一个呢？让我们来直观的比较一下吧。

这是我推荐的超广角车内后视镜的视觉幅度。它不仅包括了车内后视镜，而且还包括了后排一侧的窗户以及半面的前排窗户。要知道这一些在正常的车辆行驶中都是视觉死角。

稍加调整了角度之后，我们就会发现这个车内后视镜的可视面积真的太大了，几乎可以实现车后常见盲区的彻底扫盲。的确是这么回事。这时候就会有人跟我说，你这个镜子大归大，但是挡视线啊，其实他真的大吗？我们来比较一下。

通过实际的比较，我们可以非常清晰清楚的看到我后来换的这个超广角车内后视镜并不比车上原装的后视镜大多少宽多少。这是为什么呢？他怎么就能提供这么宽的，可是面积的呢？让我们来看下图。

通过这张图片，我们可以非常清晰的看到这个镜子，它并不是直的，它是有一定的弧度的。不错，他就是通过这种弧度来实现了更大的镜面反射。考试范围从105度到了夸张的145度。不要小看这40度。这40度可以让你看到很多的东西，可以让你避免很多的问题。相信大家对电视上那些因为没看后视镜或者后视镜看不到，这是要盲区而出事故的很多的事故都记忆犹新。其实那么惨烈的事故，也许他们仅仅就缺一个这样几十块钱的超广角的内后视镜而已。

如图可见他可以在把我整个拍进去的时候，还能看着后窗，还能看到侧窗。

很多的事故都是因为视觉死角，还有视觉盲区。像我在视频里介绍的那样。如果我单纯采用小的那个内后视镜来看的话，我后面是安全的，但是我换上超广角之后，在盲区出现了一辆车。同样的像这个在车右前门一边玩耍的小孩，如果不通过这个超广角车内后视镜谁能发现得了？

也许是个小玩意，但是能改变的却很多。如果能避免这部分的视觉盲区，那么就能让本来很多原来应该幸福的家庭继续幸福下去。

车周围玩耍的小朋友，真的是一件很令人头痛的事情。尤其是我这种开SUV的车特别高，盲区特别大，不用这种镜子，说实话我都不太敢开，当然有很多车现在都配备了360度影像。配360度影像的也是有一定的局限性的。想方设法的增加自己的视野才是最好的方法。

虽然有的人说后车撞上了我们形成了追尾，我们又没有责任，为什么要特别注意呢？但是不管是谁的责任，这对于汽车还有自身的安全都是有很大的隐患的，如果发生了交通事故，谁都不会确定多么严重，如果很严重的话，那么后悔都来不及了，所以不要以为不是自己的责任就放任，不管是大事故还是小事故，耽误的都是自己的时间，也是非常的麻烦的。因此对于车内的后视镜，千万不要再觉得没有用啊，而且也不要觉得观察车内的后视镜是一件很麻烦的事情，在日常开车的时候，不管对于哪个后视镜都要养成及时观察的好习惯，这样才可以避免自己的车子被刮蹭，避免交通事故的发生。最后就要到年底了，希望所有的车主在驾驶车辆的时候都能够平安驾驶。当然说到底避免事故，最重要的还是靠车主自己，而不是说一些外部的辅助设备。到底应该用还是不应该用，也是仁者见仁智者见智。好了，今天的测评就到这里。我来测评，你来选，我是老猫吃小鱼，大家下期再会。