交通运输管理部门需建立健全信息管理制度，确保及时收集、统计和分析突发事件信息，与相关部门共享，获取相关突发事件信息。
风险评估机制是关键，对可能影响交通运输的各类信息进行汇总分析，评估事件可能性和可能影响，制定应对策略，对重大或特别重大事件需立即报告给上级政府和主管部门。
管理部门负责危险源管理，包括调查、登记、风险评估和监控，同时要求企业进行危险源辨识与评估，采取安全防范措施，并定期向管理部门报告。
针对各类突发事件，建立基础信息数据库，配备监测设备，强化对易发区域的监测。应急指挥通信系统也必不可少。
应急值班制度的设立，确保在预警期，管理部门能启动应急预案，启动协作机制，指导企业采取预防措施，监控事态发展，发布必要信息并提供防护建议。
进入预警期后，管理部门需加强对重点设施的巡查，调集应急资源，确保设备完好，同时根据政府指令发布相关信息，指导公众应对措施。
根据事态变化，管理部门会调整或停止应急措施，确保应急响应的有效性和灵活性。
《交通运输突发事件应急管理规定》于2011年9月22日经中华人民共和国交通运输部第10次部务会议通过，2011年11月14日中华人民共和国交通运输部令2011年第9号公布。该《规定》分总则、应急准备、监测与预警、应急处置、终止与善后、监督检查、附则7章47条，自2012年1月1日起施行。