蔚来的工厂与江淮共同打造,电机由旗下的蔚然动力提供,电池厂商是宁德时代,工厂的重型机械则中西结合使用。对于掌握核心技术的国内车企,努力奋斗的造车后辈们,可以不爱,但请不要伤害。都是厂商与消费者的互相选择罢了。
蔚来这种车首先价格就不低,ES6低配都要40万左右了,而ES8顶配都超出60万了。虽然能够享受补贴,但是价格并不会相差多少。价格的划定,就会将圈子缩小到有一定消费能力的中产阶级。一般来说,购买蔚来汽车的人基本都是职场小有成就的白领,照顾家庭的奶爸以及追求个性的年轻小伙。
前充电设施在国内的分布情况,主要由一二线城市占领。如果你是农村小伙,买这车在农村开,续航里程另外说,主要身份不能体现出来。除了BBA,老家人又怎么会知道这是哪个牛鬼蛇神?加上智慧网联信号不稳定,在农村区域更加无法发挥蔚来的人机交互功能。