一
不知道你心里是否也装着一个想见很久的人，但一直没找到非见不可的理由呢？
春暖花开日，旧友相见时，我约她到广州一叙，除了以这满城的春意为由，更重要的是，我得知她近期有了一个新身份：Arteon SR车主。
作为新蔚揽的车主，看到街上开的瓦罐车都会多留意两眼，何况是知道身边朋友也选择了进口大众的旅行车，无论是为了这段奇妙的缘分，抑或是想从这位志趣相投的老友口中得到某种认同，我都知道，我和Ann该见面了。
当Ann和Arteon SR一齐出现在我面前的时候，我好像能理解她为什么选择了它。
我想没有一个男生能拒绝这样优雅的 猎装车身造型设计 ，跟国产CC猎装车比，Arteon SR的车身造型更加原汁原味，更加纯粹。
蓝色涂装 ，配上一套 全新R logo套件 ，结合 双边共四出的外露式排气布局 ，将性能车的运动感拉满，从 无框车门 望进去， Harman Kardon音响 传达给眼睛的是不同于国产的质感。
广州塔下，珠江河畔，Arteon SR就像一件 时尚 单品，我的新蔚揽就算有 智能矩阵式LED大灯 在它面前也神气不起来。比颜值，我和我的蔚揽都甘拜下风。
在Ann的镜头下，我不必担心姿势不到位，我相信她的技术，更自信Arteon SR凭“一己之力”能对照片整体有个质的提升。
说实话，我没有当模特的天赋，但从最后的成品来看，那抹深邃的蓝，那个敬业的姑娘，都让我更加自信。
如何款待这位远道而来的好友？我想，在万物生长的阳春三月，没有比一起自驾游和在野外露营更合适的方式了。
我开着新蔚揽，她开着Arteon SR，一起踏上了旅途。遇见知己，邂逅远方，去看见生命的辽阔，不正是旅行车最大的意义吗？
当我们不约而同选择一辆旅行车的时候，某种默契已经产生了，在这次说走就走的旅途之后，我发现我们的默契不止于此。
我们从城市开向旷野，听风自由地吹过，深踩一脚油门，从后视镜看看彼此追上来了没，这样的“竞赛”好像回到当年。
那时我们大学刚毕业，是一个敢于大胆地说出自己梦想的年纪，我说以后要做自己热爱的工作，她说要拍出“诗和远方”。如今，我们依然在路上，听从内心的声音，去努力活成自己的模样。
你或许很难想象，Ann一个女孩子扛着十多公斤的摄影器材，已经走过了五湖四海，就像我们也不能从其搭载的 2.0T涡轮增压发动机 了解到Arteon SR这辆车真实 爆发力和持久力 ，如果不是亲眼所见的话。
用Ann的话来说就是，“速度快的时候，再加速也能提供源源不断的动力输出，高速路上超车so easy。”
我能接受，她比我早两分钟到达露营地，但是当我们同时微微抬脚，往车尾底部一扫后， 感应开合的两个后尾厢 里的行李数量，还是能帮我扳回一成。
要知道，我这台新蔚揽，是一个 懂旅行的实用主义者 。它的 后排座椅支持4:2:4 比例放倒 ，提供最大可扩容至 1725升的后备厢空间 ，此次露营的帐篷、桌椅等大物件都靠它了。
汽车 行业摸爬滚打多年，我总是习惯一开口就谈“车事”。尽管面对着美景、 美食 和美女，谈车显得不解风情，但是我始终相信了解一款车，我也是在了解选择这款车的人。
作为一个用镜头记录他人故事的人，Ann一点也不介意与我分享她的故事。她告诉我Arteon SR是她的第一辆车，那是一个“始于颜值，陷于性能，忠于体验”的故事。
颜值，一眼看得出来，性能，开起来不言自明，关于体验，那一定是相处后用心去感受出来的。
“我喜欢在路上，别人都说我很勇敢，其实很大一部分是因为这辆车给了我很多安全感。”Ann说。
她给我分享了一个旅行中的小故事，她说在云南的一次拍摄中，差点撞向防护栏，但是还好车内的 驾驶辅助系统 发挥了作用， 提前发出警示 ，并紧急刹停，才避免了事故。“我现在上高速，都喜欢用这个 定速巡航功能 ，省力又省心。”她补充道。
虽然此刻面色平静，但我也能体会她那时心跳加速的感觉。作为爱车人士，我的新蔚揽也曾陪我放纵过几回，好在在它搭载的 Travel Assist全旅程驾驶辅助系统 的庇佑下逃脱过了“惊险时刻”。
这样的感同身受，虽然不希望再有，但我们彼此也达成了共识，一辆好车，一定是安全的车。它不一定要像我的新蔚揽一样，搭载 9个气囊 ，但一定要像它们一样会主动预测和规避风险。
据我所知，Ann是因为自己的职业选择才考了驾照，我惊叹她的驾驶技术，俨然一副老司机的模样。
她很诚实地告诉我，“跟你比，我是新手，我这款车跟你的蔚揽一样，都有 泊车辅助系统 ，我就是靠 前后倒车雷达 和 360度影像 才慢慢把车感练出来的。”
至此，我也能理解Ann为何会“忠于体验”了。当我在试图了解她的选择时，也在看清自己，我之所以选择新蔚揽，是和我所处的阶段相关。
年轻的时候，我的梦中情车是一辆能让我肾上腺素飙升的跑车，到了而立之年，一辆开着舒服，又不失操控和性能的旅行车，才最符合我的心意。
开车应该成为一种享受，坐在新蔚揽的 人体工学座椅 上，听着 Harman Kardon音响 传来的低音，打开 氛围灯 ，在这样一方宽敞舒适的空间就能及时缓解工作的疲惫。
当然，如果我想要感受原汁原味的德系驾趣，新蔚揽也没让我失望过。它配备的 XDS电子差速器 ，配合 ESP电子稳定系统 ，在过弯时进一步优化车轮扭矩分配，确保抓地力和车身稳定性，此外，它拥有的 DCC动态底盘控制系统 ，可调整减震器的软硬，能满足我不同场景下的驾驶需求。
当然，最重要的还是，我这个“老伙计”，凭着 舒适的配置和宽敞的空间 让我和家人出行的频次增多了，这大概就是这款车给我的意外之喜吧。
人生的可爱在于不会一成不变，随着年龄增长，心境变化，我们的品味和选择也都在发生变化。意气风发之时，喜欢听摇滚，如今偏爱钢琴曲。
但是，幸运地是，我和Ann都在选择适合自己的，无论是在路上燃烧激情，还是慢下来舒享人生，我们终归是在自己喜欢的道路上行走着。
在我的人生中，很幸运遇到这样一位朋友，她用自己的努力活成了一道光。
让山川湖泊被看见，让身处都市的我们也能共享日月星辰的美，她翻山越岭，全力以赴，也让我更加坚定，心中的热爱。
Ann的生活在别处，我们生活的选择权一直在我们手里，比如从选择一辆车开始。
天下无不散之筵席，下次再见时，希望我和她，都成为了更好的自己。