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2012款的日产公爵变速箱是钢链的吗?
如题所述
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第1个回答 2022-04-18
是。
据了解天籁2.0T变速箱，2.0t可变压缩比发动机匹配的cvt变速箱是钢链式结构，具体情况还需要像厂家确认。
相似回答
12款天籁
公爵
容易断钢带吗
答：
1、12年天籁
公爵变速箱
还是挺好的，天籁公爵这款车型采用的是CV t变速箱，这款CV t变速箱属于大CV t变速箱，因此在使用过程中传动钢带的厚度非常好，不容易断钢带。2、耐用性非常强，在传动钢带的前齿轮位置安装了传动齿轮，缓解了变速箱传动钢带的压力，提高了变速箱的耐用性，质量方面是比较好的，...
天籁
公爵的
cvt
是钢链
还是钢带和普通天籁一样吗
答：
一样
。天籁公爵的cvt是钢链还是钢带和普通天籁一样，用的cvt变速箱,都是钢链式的，可以承受更大的扭矩。天籁公爵通常指日产新天籁公爵。 东风日产新天籁公爵是东风日产国内最高级别车型，也是日产针对中国市场重新设计的全球首发车型。
天籁
公爵
v6cvt
是钢
带还是
钢链
答：
钢带
。天籁公爵是日产旗下的高端车型，变速箱使用的是cvt变速箱，是采用钢带传递动力的。新世代天籁·公爵是东风日产新世代天籁的高端车型，2013年11月21日上午10点05分，在第十一届广州国际车展正式发布。
1零的天籁
公爵变速箱
用的那种链条?
答：
1零的天籁公爵变速箱用的那种链条是钢链式结构
。这款变速箱采用的是最新的制作工艺，动力强劲，运行稳定，变速系统顺畅灵敏，没有顿挫感，性价比非常高。
12款天籁
公爵变速箱是
国产
的吗
答：
关于2011款天籁
公爵的变速箱
问题，答案是明确的：国产。这款车型装配的CVT变速箱属于大容量版本，其钢带厚度经过精心设计，确保了优秀的使用体验。2011款天籁公爵搭载的5V6变速箱表现出色，爆发力强大，动力充沛，耐用性也得到了验证，运行平稳无漏油现象，燃油经济性良好。值得一提的是，东风
日产的
HR/MR/...
12款天籁
公爵变速箱
有低速齿轮吗
答：
12款天籁
公爵变速箱
有低速齿轮。12天籁·公爵是东风
日产
新世代天籁的高端车型，根据查询东风日产官网12款天籁公爵参数显示，12款天籁公爵变速箱有低速齿轮，这样在车辆起步时,用物理齿轮进行传动,可以在起步时和at变速箱一样敏捷、轻松。
12款天籁
公爵变速箱是
国产
的吗
答：
不是。根据天籁官网中的信息，12款之前的天籁
变速箱是
日本原装进口的，质量非常好。12款天籁即
2012款
天籁2.5LCVTXL智享版，是东风
日产
生产的中型汽车。
天籁
公爵
最后一代是哪一年
答：
以天籁
2012款
2.0L XL智享版为例，这款车的车身尺寸长宽高分别为4850MM、1795MM、1475MM，轴距为2775MM。它搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力为136马力，最大功率为100KW，最大扭矩为190牛米。传动方面，与这款发动机匹配的是无级
变速箱
。前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是多连杆...
12年天籁
公爵变速箱
怎么样
答：
2011
款的
天籁公爵配备了5v6
变速箱
，其性能卓越。这款变速箱以其强大动力著称，运行时动力充沛且耐用，不易发生故障，行驶过程平滑，且无漏油现象。另外，它具有较高的燃油效率，对环保有利。然而，值得注意的是：到了
2012
年，天籁
公爵的
型号有所更新，其中5LCVTXL智享版是由东风
日产
生产的中型轿车，其...
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