要定期检查曲轴箱通风装置的连接软管是否老化或产生裂纹,如有,应在紧固连接处更换软管。二级维护时要使用煤油彻底清洗曲轴箱强制通风及油气分离器或更换滤芯.确保发动机通风顺畅,工作正常。在曲轴箱通风的管路上装有单向阀,也就是我们通常说的,它在更新曲轴箱内气体和降低机油消耗量方面有重要作用。检查/更换曲轴箱强制通风控制阀曲轴箱强制通风控制阀通常安装在阀门罩的下面。其具体位置可参阅汽车使用手册。一般性检查是将曲轴生机盎然强制通风控制阀从阀门罩上取下,然后摇一摇,如果有喀嗒声,阀门就是正常的。比较精确的检查步骤如下:
1)将转速表接到发动机上。
2)当发动机作怠速动转时,将曲轴箱强制通风控制阀从它的底座上取下。
3)检查转速表读数。用手指按住阀门的入口或者软管的入口,这时应该感觉到有吸力。
4)再次检查转速表。这时,发动机的转速应该至少下降50r/min。将手指从阀门的端口放开以后,发动机的转速应该恢复到正常值。
5)如果用手指按住阀门或软管的端口时,发动机的转速并不改变或者改变的数值低于50r/min,那就是软管被堵塞或者阀门失效。先检查软管,如果软管没有被堵塞,就更换曲轴箱强制通风控制阀。全球阀门网欢迎您的光临,阀门网为您介绍阀门选型技巧,阀门供求,阀门工作原理等内容。
汽车曲轴箱强制通风系统应这样维护与保养:1.检查管路情况:拆下曲轴箱通风装置的出气软管和回流软管,拆下有关部件(呼吸器、单向阀或油气分离器)。检查管路有无压扁、损坏、泄漏等情况,然后清洗干净,并用压缩空气吹净。按与拆卸相反的顺序装回。检查曲轴箱强制通风情况,检查阀的真空情况在发动机上拧下曲轴箱强制通风,然后接好通风软管,怠速运转发动机,将手指放在曲轴箱强制通风的开口端,这时手指应有真空感,如果抬起手指,阀口应有“啪、啪”的吸力响声。如果手指没有真空感或没有响声,应用清洗溶液清洗单向阀和通风软管后再检查,如仍不行,应更换。检查阀的运动情况在发动机上拧下曲轴箱强制通风,用木质细杆插人曲轴箱强制通风,这时阀的柱塞应前后运动自如。如果阀的柱塞不动,应当清洗或更换。