新能源车企“卖一辆车亏10万”，为何踩在“风口”上的它们还不挣钱？

Question

如题所述

Answer 1

新能源车目前不涨挣钱的原因有两个：一是动力电池原材料价格暴涨；二是新能源在进入市场前期进行战略布局、研发、运营等需要大量的资金做支撑，新能源车也面临僧多粥少的激烈竞争阶段。

蔚来、小鹏、理想三家公司公布了第二季度财报：基本上卖一辆车亏10万。中国汽车工业协会的专家表示：这是正常现象，没必要大惊小怪。因为财报显示亏损与企业长期投资、战略布局有关，不能以一时的成败论英雄。目前，新产品的研发跟新项目的投入使用，这些钱要过一段时间才能看出效果。这三家车企从营收上看，三家企业分别实现营收200多亿元，148亿元。和182.9亿元。

新能源车赔钱首先得一个原因就是电池的价格猛涨，占据了新能源车的很大一笔开支。碳酸锂电池的价格翻了8倍。今年3月份的“妖镍”事件，想必大家还记忆犹新吧。镍的价格被西方资本大鳄操控，短短一天的事件，呈几何数量增长。镍元素之所以受到这么多人的关注，是因为镍是生产新能源电池的一个重要原材料。所以很多资本都盯着这块大肥肉。印度青山集团差点因为这一操作，断送了身家性命。所以目前凡是跟新能源电池有关的，镍，锂等金属的价格一直居于高位。

新能源车在以后会迎来更激烈的竞争。随着欧洲2035年禁售燃油车的倒计时越来越近，很多燃油车像 宝马、奔驰等一线品牌也开始转型做新能源车，中国新能源车的市场会被压缩。中国车企应该从技术、服务、运营等方面掌握独有的资源。争取为接下里的竞争中多一份把握。任何行业都要经历这样的一个阶段，适者生存，优胜劣汰。有些新能源车可以主动整合资源，强强联合，也不失为上策。

Answer 2

蔚来卖一辆车亏损超10万元在新能源汽车逐渐成为时代新趋势的时代背景之下，新能源车企却并未迎来想象中的春天。造车新势力之一的未来披露了年度二季报，数据显示二季度营收达102.9亿，车辆交付量达25059辆，

Answer 3

这是因为整车的毛利率太低了，而且他们卖的又比较便宜，所以根本不挣钱，还出现了亏损的情况。

Answer 4

车企赔钱的原因与动力电池原材料价格暴涨有一定关系，但核心问题是在巨大研发、运营成本之下，产销量不足而使成本得不到有效分摊和稀释。