汽轮机产生变工况的原因

如题所述

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第1个回答 2016-12-01

汽轮机保温隔热应该使用可拆卸式柔性隔热罩，北京费普福

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什么是汽轮机变工况答：变工况就是偏离设计工况，只有在做实验时可能是设计工况下运行，实际当中的运行都是变工况汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要...

何为汽轮机的设计工况和变工况?答：变工况就是偏离设计工况，只有在做实验时可能是设计工况下运行，实际当中的运行都是变工况主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。而且这个还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。汽轮机的种类：1、按结构：有单级汽轮机和多级汽轮机；各级...

汽轮机在设计工况和变工况运行时,哪种情况下效率高?为什么?答：汽轮机在设计条件下的工况称设计工况，因为汽轮机各级均在最佳速比下工作。汽轮机在设计条件下的工况称设计工况，因为汽轮机各级均在最佳速比下工作。汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。

汽轮机变工况运行时影响安全性和经济性的因素答：汽轮机变工况运行的主要问题就是热应力、热变形以及低负荷运行汽轮机内效率偏离设计值导致降低问题，因此首要问题是要控制负荷变化速度，同时也要执行寿命管理程序，控制汽轮机寿命损耗不超标，同时为了减少效率下降，负荷降低到一定值后一般采用滑压运行。

汽轮机变工况分析中,定压运行变的是什么?滑压运行变得又是什么?排汽...答：定压运行是指汽轮机在不同工况运行时，汽轮机前主蒸汽压力和温度不变，机组功率的变动是靠改变调节汽门的开度来实现的。滑压运行是指汽轮机在不同工况运行时，主汽门和调节汽门都是全开的，机组功率的变动是靠汽轮机前主蒸汽压力的改变来实现的。

汽轮机的变压运行(滑压运行)与定压运行相比、有哪些优点?答：（5）低负荷时，变压运行汽轮机的温度基本不变、所以汽缸温度能保持在高温下停用，因此再一次启动时比定压支行可缩短启动时间。（6）汽轮机的变工况主要受温度变化的限制，而变压运行主要受温赃化的限，，触压运。时，由于汽轮机各级温度变化较小，因此有利于机组的变工况。

变工况的本质是什么答：偏离设计工况。与设计条件不相符合的运行工况称为变工况，用于应用学科电力（一级学科），汽轮机、燃气轮机（二级学科），只有在做实验时是设计工况下运行，而实际当中的运行则都是变工况，其本质就是偏离设计工况。

汽轮机变工况时,采用定压运行喷嘴调节负荷调节方式,高压缸通流部分温度...答：主要原因就是这种运行方式为部分进汽，即非全周进汽的缘故，解决的办法就是采用滑压运行，调节汽阀全开

汽轮机变工况对经济性的影响的分析步骤答：因机组不同而不同，同时，由于取得数据的方法不同，同样机组也会存在差异。有些专业书籍会给出一个百分比，那只能作为参考。如果要得到一个比较准确的数据，建议你参照厂家的热力计算书，自己整理出需要的曲线。对于比较老的机组，可以通过汽轮机热力试验获得。希望对你有所帮助。祝你事业有成！

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